Instandsetzung Drosselklappe für die V12 Motoren M70 und S70, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 750i mit M70 Motor.Ein häufiges Problem am V12 ist, dass die Drosselklappen den Dienst quittieren. Die Folge ist eine leuchtende EML Kontrollleuchte und ein Motor im gestörten Motorlauf.Typische Symptome:EML Kontrollleuchte leuchtet / Fehler im Fehlerspeicher des EML Steuergeräts abgelegtDK klemmt und fährt aus eigener Federkraft nicht oder nicht schnell genug zurück auf NullstellungKlappe quietscht beim manuellen BewegenMotor wirkt träge, nimmt schlecht Gas anMeldung "Getriebe Notprogramm" erscheintMotor wird durch die Instandsetzung dynamischer und drehfreudiger:Zu beobachten ist, dass der Motor nach Instandsetzung der Drosselklappen spürbar dynamischer und drehfreudiger wird. Dies kommt daher, dass sich der Kollektorübergangswiderstand einer defekten Drosselklappe mehr als verzehnfachen kann. Das heißt, es wird zwar vom EML-Steuergerät eine neue Drosselklappenstellung vorgegeben, die Drosselklappe selbst jedoch kann diese nur noch verlangsamt oder eben gar nicht mehr anfahren. Die Federkraft der Rückholfeder muss dabei zusätzlich überwunden werden. Pauschal kann man für die M70 und S70 Motoren sagen, sind die Drosselklappen in den 30 Jahren noch nicht revidiert worden so tut man gut daran dies bald möglich nachzuholen.Wenn erst einmal ein Fehler abgelegt wird und die EML-Leuchte brennt, ist das Endstadium erreicht. Die Probleme jedoch beginnen bereits vorher, erkennbar an Trägheit, Leistungsverlust, erhöhtem Spritverbrauch, Leerlaufschwankungen usw.Ersatz für den nicht mehr verfügbaren Drosselklappenstutzen 13541736856Reparatur-Ablauf:Sollte die Drosselklappe im Vorfeld bereits geöffnet worden sein, nehmen Sie Kontakt mit uns aufFühren Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abEntfernen Sie vor dem Einsenden alle Schläuche und GummiteileFühren Sie eine äußerliche Grundreinigung durch und entfernen Sie ÖlrückständeLegen Sie eine kurze Fehlerbeschreibung dem Paket beiSchicken Sie die Drosselklappe(n) an die hier aufgeführte AdresseEine preislich gute Alternative zum (ehemaligen) Hersteller-Neupreis von über 2.550,-€Reparaturversuche im Vorfeld können die Reparaturaufwände erhöhen oder die Reparatur gar unmöglich machen. Bitte öffnen Sie daher keinesfalls die Drosselklappe im Vorfeld.Beim V12 Motor wird empfohlen beide Drosselklappen zu revidieren, denn ist eine defekt ist meist auch die andere in ähnlich schlechtem Zustand.Benötigte Dichtungen mitbestellen!Weiter wäre es eine gute Gelegenheit Ihre 2 LMM zur Überprüfung der Drosselklappe beizulegen:M70 LMM Überprüfung   S70 LMM ÜberprüfungVergleichsnummer(n):BMW 13541736856BMW 13541731966BMW 12721725815BMW 13541713906

Extra-Classics BMW Diagnose-Interface, erhältlich in 2 unterschiedlichen Versionen zur Auswahl:Aktuell gewählt: "Fertig aufgebautes Interface"Fertig aufgebautes ADS Diagnose-Interface inkl. 20-Pin Rundstecker:Ganz ohne "Kabelsalat" und zusätzliche Adapter, dazu mit großzügig und ausreichend dimensionierter Kabellänge von 2,5m!Diagnoseinterface zum Auslesen älterer BMW Baureihen über die serielle Schnittstelle am Computer mit der ADS Technologie. Gefertigt nach neuestem Technologiestandard um höchsten Qualitätsansprüchen gerecht zu werden und um eine sichere Kommunikation bei der Auto-Diagnose zu gewährleisten. Das Modul ist aufgebaut auf Basis des bewährten und stabil laufenden Tiny-ADS Modul welches eine hohe Genauigkeit im Flankenabstand bei der Kommunikation zwischen dem fahrzeugseitigen Diagnose-BUS und der PC-seitigen Seriellen RS-232 Schnittstelle sicherstellt.Qualität auf hohem Niveau und zu 100% getestetJedes einzelne Interface durchläuft vor Auslieferung eine Testroutine am Fahrzeug! Dieser hohe Qualitätsstandard stellt sicher, dass bei evtl. auftretenden Problemen während der Fahrzeugdiagnose sicher auszuschließen ist, dass ein Fehler beim Interface zu suchen ist.Unterstützt werden BMW Modelle bis Baujahr 1996 inkl. der Motronic (digitale Motorelektronik DME) die grundsätzlich diagnosefähig sind. Die ADS Diagnose-Technologie wurde noch vor OBD (OBD1) und natürlich auch vor der heutigen OBD2 Technik eingesetzt und war damit eine Art Vorläufer für die heutigen Diagnoseprotokolle.Unterstützte BMW Modelle:BMW E30BMW E31BMW E32BMW E34BMW E36 (Vorfacelift)BMW Z1 E30BMW Z3 E36Diagnosemöglichkeiten und Funktionsumfang:Fehler aus Fehlerspeicher auslesenFehlerspeicher leeren / Fehler löschenAnzeigen von Live-Daten und Echtzeit-MesswertenSteuergeräte zurücksetzen (Reset)Steuergeräte codieren (gemäß fahrzeugspezifischer Möglichkeiten)Steuergeräte Programmieren (auch fabrikneue Module)Einfügen / ändern Zentraler Codierschlüssel (ZCS)DME Variantencodierung ändern / neu einfügenService-Intervall und Inspektionszähler zurücksetzenLieferumfang:ADS Diagnose-Interface Hardware (ohne Software)Voraussetzung ist eine serielle RS-232 Schnittstelle (COM-Port) am PC oder Laptop, USB-Adapter funktionieren nicht.Kompatibel zu folgender Diagnosesoftware:BMW Standard-ToolsBMW EDIABAS v6.4.3BMW EDIABAS v6.4.7BMW INPABMW NCS ExpertBMW DISBMW Toolset32Informationen zum Thema kompatibler Diagnose-Software finden Sie über die Suchmaschinen und über einschlägige Videokanäle.

Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW.Sicherungsbleche zur Sicherung der Hohlschrauben zur Ölversorgung der Nockenwellen M70 S70 passend für den BMW E31 850i 850ci 850csi und E32 750i sowie Alpina B12 5.0 l und B12 5,7 lEs ist ein bekanntes Problem, dass sich die (ab Werk) ungesicherten Banjo-Hohlschrauben über den Nockenwellen von selbst lösen. Dies hat fatale Folgen, da die Ölversorgung und somit die Schmierung der Nockenwellen damit ausfällt.  In diesem Fall tritt hoher Verschleiß an den Nocken der Nockenwellen ein was letztendlich zur Zerstörung der Nockenwellen führt.Einfache Handhabung und unkomplizierter Einbau:Der unter der jeweiligen Schraube verbaute Dichtring (BMW 07119963041) wird durch das Sicherungsblech ersetzt. Dieses übernimmt zudem die dichtende Wirkung (Kupferdichtung)Die 2 Laschen (rechts und links vom Ölversorgungsrohr) nach unten kippenNun die Hohlschrauben festziehenAn der Schraubenseite das Sicherungsblech nach oben kippen und am Sechskant anlegenSomit sind die Hohlschrauben zuverlässig gesichertDer Satz besteht aus 8 Stück.Benötigtes Dichtungs-Set mitbestellen!Vergleichsnummern:BMW 11421738621 HohlschraubeBMW 07119963041 Dichtring (wird durch Sicherungsblech ersetzt)

Der Luftmassenmesser gehört zu den wenigen Sensoren am Auto die man selbst nicht prüfen kann. Gleichzeitig haben diese starke Auswirkungen auf Motorlauf, Leistung und Kraftstoffverbrauch.Ein defekter Luftmassenmesser ist am Fahrzeug jedoch nicht immer leicht zu erkennen. Mögliche Symptome und Auswirkungen können sein:Schlechter Rundlauf im LeerlaufErhöhter KraftstoffverbrauchVerminderte Leistungungleichmäßiger Durchzug über das Drehzahlband hinwegFehlerhafte Abgasaufbereitung, Überlastung der KATsFehlereintrag im Fehlerspeicher (selten, da meist von der DME 1.7x nicht korrekt erkannt)Erhöhte Motor-Verbrennungstemp. und Hitzeentwicklung im VolllastbereichOhne spezielle Messeinrichtung kann der Zustand nicht ermittelt werden.Schneller Prüf-Service!Die Überprüfung erfolgt zeitnah innerhalb von 1-2 WerktagenÜberprüfung Bosch Hitzdraht-Luftmassenmesser mit folgendem Ablauf:Führen Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abEntfernen Sie vor dem Einsenden alle Anbauteile wie Schrauben, Halter oder ClipsFühren Sie eine äußerliche Grundreinigung durch und entfernen Sie ÖlrückständeSchicken Sie uns den/die Luftmassenmesser zur Überprüfung an die hier aufgeführte AdresseDer Leistungsumfang umfasst die Überprüfung (in Toleranz ja/nein) inkl. Prüfkleber mit RegistriernummerNun erhalten Sie den/die Luftmassenmesser nach durchgeführter Messung zurückSollte der Luftmassenmesser außerhalb Toleranz sein,  werden wir Sie auf Basis der Messergebnisse über die Möglichkeiten der Instandsetzung beraten. Egal in welchem Zustand sich dieser befindet, können wir Ihnen die passende Lösung anbieten.Bei den V12 Motoren ist die Überprüfung beider Luftmassenmesser zu empfehlen.Passend für folgende Fahrzeuge:320i (E36) mit M50 Motor520i (E34) mit  M50 Motor750i,iL (E32) mit M70 Motor850i,CI (E31) mit M70 MotorVergleichsnummern:Bosch 0280212010Bosch 0280212025Bosch 0986280111Bosch 0986280130BMW 13621718521BMW 13621733678BMW 13627527525Bei diesem Typ Luftmassenmesser handelt es sich um die solide Variante vom Typ "Hitzdraht-Luftmassenmesser" (HDM), auch Heißdraht-Luftmassenmesser genannt der intern noch einen hochpräzisen, aber eben auch sehr sensiblen Platindraht verbaut hat. Nach teils über 3 Jahrzehnten Betrieb ist hier eine Wartung bzw. Inspektion nachvollziehbar und auch eine gute Investition.Der Kaufpreis beinhaltet die Rücktransportkosten.Dieses Angebot ist nur für Länder innerhalb der EU verfügbar.

Display Reparatur für den Bordcomputer mit 13 Tasten, passend für die BMW E23 E24 E28 E30 Modelle. Dieses Produkt löst ein typisches Problem der älteren BMW Baureihen bei Display Komplettausfall oder Pixelfehler.Vergleichsnummer(n):BMW 65811386395BMW 65811386397BMW 65811386398BMW 65811386399BMW 65811386866BMW 65811373702

Tachoscheiben im CSI Design für den 8er BMW E31 850i mit Skala bis 300km/h.Ideal zur Nachrüstung bzw. Umbau von Meilen-Skala oder 260, 280km/h auf 300km/h aufzurüsten.Vergleichsnummern:BMW 62111383326 (Instrumententräger)BMW 62111383328 (LCD Modul)BMW 62118354251 (Leiterplatte)BMW 62111383327 (Leiterplatte)

Klima-Gebläseregler Endschalter Reparatur, auch Heizschwert genannt, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 und 5er E34.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW, denn fällt dieses Bauteil aus lässt sich das Innenraumgebläse nicht mehr ordnungsgemäß regulieren. Oft geht dann nur noch schwach bzw. gar nicht oder eben in maximaler Stufe.Austausch von problembekannter und gealterter Bauteile, ohne Austausch der Endstufe. Sollte diese in seltenen Fällen defekt sein wird ein erweiterter Reparaturumfang erforderlich.Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 630,-€Reparatur-Ablauf:Sollte das Modul im Vorfeld bereits geöffnet worden sein, nehmen Sie Kontakt mit uns aufFühren Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abFühren Sie eine äußerliche Grundreinigung durch und entfernen Sie groben SchmutzLegen Sie eine kurze Fehlerbeschreibung dem Paket beiSchicken Sie das Heizschwert an die hier aufgeführte AdresseVergleichsnummer(n):BMW 64118390015BMW 64111388629BMW 64111374379

Ein vom spezialisierten Fachbetrieb überholter Druckregler inkl. neuem Bremsdruckdifferenzschalter und neuem Öldruckschalter für die BMW Bremsanlage, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 750i, 750iL und 750iLSErsatz für den nicht mehr verfügbaren Druckregler 34331159752Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 7er und 8er BMW, da diese in letzten Jahren vermehrt ausfallen. Der Kauf erfolgt im Vorabtausch gegen Ihr defektes Altteil.Eine gute Alternative zum ehemaligen Hersteller Neupreis von über 890,- €Vergleichsnummer(n):BMW 34331159752BMW 34331157559BMW 34331150922 (Bremsdruckdifferenzschalter)BMW 34351182270 (Öldruckschalter)

Fachgerechte Instandsetzung EML Steuergerät für M70, S70 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi, Alpina B12 5.0 und B12 5.7 sowie E32 750i V12. Aufgrund des Alters gehen immer mehr dieser EML-Motorsteuergeräte kaputt, eine Reparatur ist hierbei eine solide und kostengünstige Lösung.Umfasst folgende EML Steuergeräte:Bosch 0205000015 (E31 und E32)Bosch 0205000023 (CSI)Bosch 0285006004 (E32)Bosch 0205000005 (E32 mit Motronic v1.2)Auf Wunsch führen wir gegen 80,- € Aufpreis ein Software-Update durch und verbauen einen neuen Speicherbaustein.Reparatur für folgende Fehlersymptome an der EML:Motor geht nach dem Start direkt wieder ausMotor startet aber nimmt kein Gas anEML Kontrollleuchte leuchtetMotor läuft nur auf 1 BankKommunikationsfehler bei der DiagnoseSchäden durch Wassereintritt oder Brandschäden sind nicht Bestandteil dieser Reparatur. Bei Symptomen wie Wasser- oder Brandschaden, Platinen- oder Prozessorschaden oder gespeichertem EML Fehler 9 (EML-Systemfehler) so wählen Sie bitte folgende erweiterte Reparatur:Erweiterte Reparatur EML SteuergerätReparatur-Ablauf:Sollte das Modul im Vorfeld bereits geöffnet worden sein, nehmen Sie Kontakt mit uns aufFühren Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abEntfernen Sie vor dem Einsenden losen Schmutz am SteuergerätLegen Sie eine kurze Fehlerbeschreibung dem Paket beiSchicken Sie das EML-Steurgerät an die hier aufgeführte AdresseEine gute Alternative zum Hersteller Neupreis von über 2.400,-€Weiter wäre es eine gute Gelegenheit Ihre 2 Luftmassenmesser zur Überprüfung und die beiden Drosselklappen zur Revision dem Paket beizulegen und zu beauftragen:M70 LMM Überprüfung   S70 LMM ÜberprüfungDrosselklappe M70/S70 InstandsetzungVergleichsnummer(n):Bosch 0205000015Bosch 0285006004 (alt)BMW 12711729744BMW 12711729745BMW 12711729742BMW 12711729743BMW 12711729746BMW 12711733601Bestellablauf der Reparaturleistung:Bevor Sie das Steuergerät zu uns einschicken führen Sie bitte die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung ab. Dem Paket legen Sie bitte eine Kopie der Bestellung bei, damit wir das Steuergerät Ihrer Bestellung zuordnen können.Dieses Angebot ist nur für Länder innerhalb der EU verfügbar.

Ersatz Sitzverstell-Welle 700mm lang, an beiden Enden durch Hartlöten verstärkt, für die Sitz Höhenverstellung, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW und ist herstellerseitig nicht einzeln zu erwerben!Über die Jahre des Betriebs verlieren die Sitzverstellungswellen ihre maßlichen Vorgaben, das Resultat daraus ist, dass diese aus dem Mitnehmer rutschen und der Sitz gar nicht mehr oder nur noch einseitig in der Höhe verstellt werden kann. Dieses Problem ist mit unseren Ersatz-Wellen zuverlässig beseitigt. Für Fahrzeuge mit Memory-Funktion wird neben dem Typ "A" noch 1x die Sitzwelle vom Typ "B" benötigt. Die Bestellung erfolgt nach folgendem Schema:Einsatz der Sitzwelle Typ "A":Beifahrersitz rechte und linke SeiteFahrersitz linke SeiteFahrersitz rechte Seite (ohne Memory)Einsatz der Sitzwelle Typ "B":Fahrersitz rechte Seite (mit Memory)Zusammengefasst heißt dies für den 8er BMW E31:Ein 8er mit Sitzmemory benötigt 3x Typ A und 1x Typ BEin 8er ohne Sitzmemory benötigt 4x Typ AWichtig: Um langfristig Erfolg zu haben müssen immer beide Wellen eines Sitzes getauscht werden!Vergleichsnummer(n):BMW 67311392134 (Stellantrieb)BMW 52108128513 (Getriebe links)BMW 52108128514 (Getriebe rechts ohne Memory)BMW 52108231734 (Getriebe rechts mit Memory)BMW 61311383485 (Regler)Eine passende Einbauanleitung zu den Sitzwellen ist verfügbar und ist nach dem Kauf bei uns erhältlich.

Pumpe für die BMW Scheinwerferreinigungsanlage, passend für 7er E32, 3er E36 und 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Ein bekanntes Problem ist die Scheinwerferreinigungspumpe die mit den Jahren undicht wird. Man erkennt dies daran, dass der Füllstand der Waschwasserflüssigkeit absinkt auf das Niveau zwischen Pumpe Oberkante und Pumpenmotor Unterkante, denn dazwischen tritt die Flüssigkeit aus. Für die Karosserie ist dies nicht gut, da das aggressive Waschwasser zu Korrosion an den darunterliegenden Rahmenteilen führen kann. In diesem Fall ist der Austausch der Pumpe erforderlich.Eine gute Alternative zum Herstellerpreis von über 190,-€Vergleichsnummer(n):BMW 61671378875BMW 61678354625 (alt)

Es handelt sich hier um die kleinere der beiden Abdeckkappen für den Scheinwerfer-Stecker als Nachfertigung, passend für den BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle und E36.Beim 8er BMW E31 sind 2 Stück davon verbaut, je eine Kappe pro Seite.Ersatz für die nicht mehr verfügbare Kappe 61131383901Vergleichsnummer:BMW 61131383901

Ersatz-Kraftstoffpumpe für den 8er BMW E31 passend für den 850i, 850ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Insgesamt sind 2 Stück davon in der Fördereinheit verbaut. Passend für die V12-Motoren M70 und CSI S70.Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis der Kraftstoffpumpe 16147159310 für über 1.360,-€Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW und ist herstellerseitig nicht einzeln zu erwerben! Vor allem nach längerer Standzeit sind diese Pumpen oftmals aufgrund des Alters defekt.Vergleichsnummer(n):BMW 16147159310BMW 16141180469BMW 16141181824

Pluskabel Generator B+ 12511732762 12511741346 M70 S70 passend für den BMW E31 850i, 850ci und den 850csi.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW und ist seitens BMW nicht mehr erhältlich.Produktmerkmale:beidseitig verpresst und zusätzlich verlötetbeide Enden mit Schrumpfschlauch isoliertMarkenprodukt "Lapp Kabel" vom Typ ÖlflexTemperaturbeständig bis 150°Cinkl. Schrumpfschlauch Beilage zur Montage auf dem Stahlrohr (wie original)Das Kabel zeichnet sich aus durch herausragende Qualität in der Verarbeitung, beidseitig verpresst und zusätzlich verlötet, dazu mit temperaturfester und felxibler Ummantelung die ein Durchscheuern an der Karosserie zuverlässig verhindert. Es wird ein Stück Schrumpfschlauch mitgeliefert das nach der Montage am Auslass über das Stahlrohr geschrumpft wird, genau so wie es auch original von BMW ausgeliefert wurde.Diese Leitung wird dringend empfohlen zu ersetzen, da sich aufgrund des Alters und der Temperaturen die Isolierung am Kabel (innerhalb des Rohres) auflöst und einen Kurzschluss verursachen kann. Dazu kommt, diese Leitung ist NICHT abgesichert, es besteht daher (!) Brandgefahr (!).Passend für die 12-Zylinder Motoren M70, S70 und Alpina B12 5.0 l und B12 5,7 lErsatz für das nicht mehr verfügbare Pluskabel von der Lichtmaschine zum Stützpunkt B-Plus.Vergleichsnummern:BMW 12511732762 für M70 und S70BMW 12511724669 für M70 und S70

Tankentlüftungsventil  passend für den BMW E24 E28 E30 E31 E32 E34 E36 E38 Z1 Z3 und den 850i, 850ci, 840i und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle gemäß Teilenummer.Ist das Ventil kaputt entsteht übermäßiger Unterdruck im Tank und der Motor zieht Falschluft was beides Folgen für das Gesamtsystem hat. Weiter kann es zu Fehlfunktionen bei der Entlüftung und Absaugung der Benzindämpfe und dadurch zu Geruchsentwicklung kommen.Markenbauteil: Made in GermanyErsatz für das Bosch Tankentlüftungsventil 0 280 142 150, BMW 13 90 1 711 395 Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 280,-€Weiter passend für:ALFA ROMEO 0605507150 60550715 605507150 FERRARI 130978 FIAT 60550715 60808358 7628723 HYUNDAI 28910 22000 IVECO 7628723 JAGUAR DBC 4301 KIA 0K934 18741 0K934 18741A LANCIA 60550715 60808358 7628723 PORSCHE 944 605 240 00 ROLLS-ROYCE UE 71505 SKODA 441 043 871 44 VW 004 387 144 441 043 871 44 Vergleichsnummer(n):BMW 13901711395BMW 13901730502BOSCH 0280142150 ALFA ROMEO 0605507150 60550715 605507150 FERRARI 130978 FIAT 60550715 60808358 7628723 HYUNDAI 28910 22000 IVECO 7628723 JAGUAR DBC4301 KIA 0K934 18741 0K934 18741A LANCIA 60550715 60808358 7628723 PORSCHE 94460524000 ROLLS-ROYCE UE 71505 SKODA 44104387144 VW 004387144 44104387144

Pixelreparatur für das nicht mehr verfügbare Multiinformationsdisplay (MID) 62136914688 passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Damit gehören Probleme der Pixelfehlern der Vergangenheit an und werden durch eine nachhaltige Reparatur-Technik und Methodik zuverlässig gelöst und behoben.Eine preislich gute Alternative zum (damaligen) Hersteller-Neupreis von über 820,- €Auch wird bei Bedarf ein erweiterter Reparaturumfang ermöglicht:Sind eine oder mehrere Tasten defekt können wir auch dies für 30,-€ pro Taste behebenIst ein Tausch der Anzeigeplatine notwendig kann der Tausch gegen 140,-€ Aufpreis durchgeführt werdenWir haben zudem für diesen Bordcomputer einzelne und seltene Ersatzteile verfügbar. Sprechen Sie uns an, wir helfen Ihnen weiter.Bei abweichendem Reparaturumfang erhalten Sie eine detaillierte Fehleranalyse, hierzu schlagen wir Ihnen die optimale Vorgehensweise vor um eine langfristige und nachhaltig gute Lösung zu gewährleisten.Der Bordcomputer sollte nach Möglichkeit frei von Reparaturversuchen sein, denn diese können die Reparatur erschweren und damit verteuern.Reparatur-Ablauf:Sollte das Gerät im Vorfeld bereits geöffnet worden sein, nehmen Sie Kontakt mit uns aufFühren Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abFühren Sie eine äußerliche Grundreinigung durch und entfernen Sie groben SchmutzLegen Sie eine kurze Fehlerbeschreibung dem Paket beiSchicken Sie den Bordcomputer an die hier aufgeführte AdresseVergleichsnummer(n):BMW 62136914688BMW 62138354456BMW 62131392010BMW 62138354469BMW 62136914687BMW 62138354470BMW 62136914686BMW 62138354471BMW 62136914685BMW 62138354472BMW 62136914684Dieses Angebot ist nur für Länder innerhalb der EU verfügbar. Der Kaufpreis beinhaltet die Rücktransportkosten per DHL (innerhalb Deutschlands mit erhöhter Haftung versichert auf 2.500,-€).

Überholter Luftmassenmesser im Austausch gegen Ihr Altteil, für den BMW 850csi E31 als Ersatz für Bosch 0280212026. Ersatz für den nicht mehr verfügbaren Luftmassenmesser für den 850 CSI.Bei diesem Typ Luftmassenmesser handelt es sich um die solide Variante vom Typ "Hitzdraht-Luftmassenmesser" (HDM), auch Heißdraht-Luftmassenmesser genannt der intern noch einen hochpräzisen, aber eben auch sehr sensiblen Platindraht verbaut hat. Nach teils über 3 Jahrzehnten Betrieb ist hier eine Wartung bzw. Inspektion nachvollziehbar und auch eine gute Investition.Eine preislich gute Alternative zum (ehemaligen) Hersteller-Neupreis von über 1.850,- €Wir bieten diesen Artikel nach vorheriger Bestandsaufnahme / Messung Ihres Altteils an. Bitte beauftragen Sie im 1. Schritt folgendes Produkt für die Messung in der gewünschten Anzahl:850 CSI Luftmassenmesser überprüfenLiegt das Ergebnis vor werden wir Sie auf Basis der Messergebnisse über die Möglichkeiten der Instandsetzung beraten. Egal in welchem Zustand sich der Luftmassenmesser befindet, können wir Ihnen die passende Lösung anbieten.Passend für:BMW 850csi (E31) mit S70 MotorVergleichsnummern:Bosch 0280212026BMW 13621316166BMW 13621316167

Instandsetzung Steuergerät Grundmodul GM2, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Das Grundmodul gehört zu den häufigsten Ursachen von Elektronikproblemen am 8er BMW E31 da es viele zentrale Funktionen steuert und zudem stark vernetzt ist. Die "Reparaturstufe 1" sollte daher bei jedem 8er durchgeführt werden, da sich typische Bauteile im Grundmodul befinden die aufgrund des Alters außerhalb ihrer Spezifikation laufen und früher oder später ganz sicher Probleme machen werden. Ein weiteres Problem was oftmals mit dem Grundmodul zusammenhängt ist, dass sich die 2 Batterien im 8er binnen Kürze entleeren und somit tiefentladen werden. Dies erfolgt durch interne Fehlfunktionen, Leckströme und Kurzschlüsse in den Bauteilen.Reparaturumfang der Reparaturstufe 1:Austausch dieser gealterten Bauteile (Elkos)Speichertest >> Funktionsprüfung des internen SpeicherbausteinsPlausibilitätsprüfung der darauf befindlichen CodierdatenDieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW.Fehlersymptome die auf ein defektes Grundmodul schließen lassen:Entladen der Fahrzeugbatterie bei abgestelltem FahrzeugFehlfunktionen der FensterheberFunktionsstörung am SchiebedachProbleme mit der ZentralverriegelungProbleme mit der Scheibenwischanlage und AnpressdruckkontrolleFehler bei der Adressierung und Ansteuerung des Relaismoduls (RM-1)Probleme mit der InnenraumbeleuchtungProbleme mit der Scheibenwasch- und ScheinwerferreinigungsanlageImpulasartige Zuckungen am Kofferraumschloss, den Fenstern oder dem SchiebedachEine gute Alternative zum Hersteller Neupreis von über 700,- €Ggf. kann es sein dass die Reparaturstufe 1 nicht ausreicht, in dem Fall wird der Umfang auf die erweiterte Reparatur ausgeweitet.Reparatur-Ablauf:Sollte das Modul im Vorfeld bereits geöffnet worden sein, nehmen Sie Kontakt mit uns aufFühren Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abFühren Sie eine äußerliche Grundreinigung durch und entfernen Sie groben SchmutzLegen Sie eine kurze Fehlerbeschreibung dem Paket beiSchicken Sie das GM2 Modul an die hier aufgeführte AdresseVergleichsnummer(n):BMW 61356957038BMW 61351383410BMW 61354206050BMW 61358354550BMW 61359059457

Satz  Mikrofilter (2 Stück), passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passende für den BMW Z8 E52.Hochwertiger Satz Innenraumfilter, gefertigt von einem Erstausrüster und bei uns erhältlich zu einem fairen Preis. Im Gegensatz zu den Angeboten am Markt haben unsere Filter eine Dichtlippe, so wie es ursprünglich auch die originalen BMW Filter hatten. Die Filter lassen sich passgenau einsetzen und verfügen über eine zuverlässige Partikelabscheidung nach aktuellem Standard.Markenbauteil: Made in GermanyLieferumfang: 1 Satz bestehend aus 2 StückEinbau der 2 Mikrofilter (Dauer ca. 7-10 min.)Scheibenwischer in Mittelstellung fahrenUmlaufende Dichtung oben am Lüftungskasten etwas lösen3x Schraube an der Abdeckung Lüftungskasten lösenObere Abdeckung abnehmenBeide Pollenfilter einsetzen. Die Dichtlippe zeigt dabei in Richtung Fahrgastraum!Nun wieder zusammenbauenVergleichsnummer(n):BMW 64312339891BMW 64319272811BMW 64319071932BMW 64311383212

Zahnrad gefertigt aus Metall für die Reparatur des Heckrolloantriebs, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.  Weiter passend für den 7er E32 und 7er E38 (vor Facelift 1994-1997) und den 5er E34.Zudem passend für:Mercedes W140 und W124Audi A6, A8, und Audi 100Es gibt 2 unterschiedliche Versionen dieses Zahnrads, achten Sie daher auf die Ausrichtung des Sechskant, siehe Markierung auf Bild 2Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 5er, 7er und 8er BMW und ist herstellerseitig NICHT einzeln zu erwerben! Erhältlich nur bei Extra-Classics.Ein bekanntes Problem an dem Heckrollo-Getriebe (Antrieb) ist der Verschleiß an genau diesem Zahnrad. Der Grund dafür ist, dass der Rollo immer an der selben Stelle des Zahnrads angefahren und im voll ausgefahrenen Zustand abgebremst wird. Dies führt dazu, dass die Zähne an dieser Stelle irgendwann nachgeben und das Zahnrad kaputt geht.Vergleichsnummer(n):BMW 51461388215BMW 51168108141 (Sonnenschutzrollo)

16-teiliges Dichtungs-Set Nachfertigung für 4x Dichtungsflansch der Ansaugbrücke, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi, Alpina B12 5.0l / 5.7l. Weiter passend für den 7er BMW E32 und E38 750i und 750iL.Preislich eine gute Alternative zum BMW Dichtungsflansch (Neupreis fast 500,-€) für die V12 Motoren M70, S70 und M73.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW.Die originalen Gummidichtungen (Blöcke) werden wiederverwendet, Voraussetzung für ein gutes Endergebnis ist, dass diese in Ordnung sind, also keine Risse oder ähnliches aufweisen.Die neu eingelegten Dichtungen verleihen dem (geschrumpften) Gummi wieder seine ursprüngliche Vorspannung beim Festziehen der Schrauben und sorgen somit für eine zuverlässige Dichtheit.Temperaturbeständig bis 250°CÄußerst robust und langlebig, dazu resistent gegen: Treibstoff, Öle, Gas, Alkohole, Wasser und Wasserdampf, sowie gegen Grundchemikalien.Passend für die 12-Zylinder Motoren M70, S70, M73, und Alpina B12 5.0 l und B12 5,7 lLieferumfang: 16-teiliges in Handarbeit gefertigtes Dichtungs-Set als Flachdichtungen. Die 4 Gummiblöcke sind nicht Bestandteil der Lieferung.Benötigte Sicherungsbleche mitbestellen!Vergleichsnummern:BMW 11611736656 (Dichtungsflansch)BMW 11611736657 (Dichtungsflansch)

Instandsetzung Ihres defekten Tachos nach Absprache und Mitteilung der Fehlersymptome. Passend für den BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Die internen Bauteile sind mit rund 30 Jahren sehr alt, dies führt zu fehlerhaften Kommunikation im BUS-System, dazu zu Ausfällen und Fehlfunktionen im Display (Kilometeranzeige) oder sporadische Ausfälle der Zeigeranzeigen, die mit dieser Reparatur behoben werden.Eine preislich gute Alternative zum Tacho Neukauf von über 2000,- €Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW.Vergleichsnummern:BMW 62111383326 (Instrumententräger)BMW 62111383328 (LCD Modul)BMW 62118354251 (Leiterplatte)BMW 62111383327 (Leiterplatte)Reparatur-Ablauf:Sollte das Modul im Vorfeld bereits geöffnet worden sein, nehmen Sie Kontakt mit uns aufFühren Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abFühren Sie eine äußerliche Grundreinigung durch und entfernen Sie groben SchmutzLegen Sie eine kurze Fehlerbeschreibung dem Paket beiSchicken Sie das Heizschwert an die hier aufgeführte AdresseDieses Angebot ist nur für Länder innerhalb der EU verfügbar.

Abdeckung Abschleppöse CSI Heck-Diffusor passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle mit CSI Heck M-Technik.Ersatz für die nicht mehr verfügbare Abdeckung (Klappe) 51122256195, 51129065338Die Abdeckung befindet sich im unbearbeiteten und unlackierten Zustand. Diese kann nun vom Lackierer geschliffen, grundiert und lackiert werden.Passend für den originalen CSI Heckdiffusor (51122253005) von BMW.Vergleichsnummern:BMW 51122256195BMW 51129065338

Neuprogrammierung EKM Steuergerät (elektronisches Karosseriemodul) inkl. Codieren, passend für den BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Die Notwendigkeit einer Neuprogrammierung ist immer dann erforderlich wenn z.B. das EKM irreparabel beschädigt oder defekt ist oder durch Fahrzeugbrand, Überspannung oder ähnliches zerstört wurde.Programmierung:Übernahme / Neueintragung der Fahrgestellnummer / FIN oder engl. VINÜbernahme / Neueintragung des Kilometerstandes (Neueintragung nur nach Nachweis)Übernahme / Neueintragung des zentralen Codierschlüssels ZCSÜbernahme / Neueintragung der fahrzeugspezifischen Codierungen der SonderausstattungenHinzufügen / Entfernen von Modulen und Ausstattung in der CodierungUmprogrammieren vom Automatik zum Schaltwagen und andersherumDieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW.Vergleichsnummern:BMW 62118354460BMW 62118362362Dieses Angebot ist nur für Länder innerhalb der EU verfügbar.

Reparatursatz für das ASC+T Hydroaggregat mit Plungerspeicher, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 und und 5er E34.Ersatzteile für das nicht mehr verfügbare BMW / Bosch ASC+T Hydroaggregat 34510026458Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 5er, 7er und 8er BMW da dieses ASC+T Modul gerne undicht wird.Eine gute Alternative zum damaligen Hersteller Neupreis des Aggregats von über 3.130,-€Vergleichsnummer(n):BMW 34510026458BMW 34511163086Bosch 0265202100Bosch 0265202103Bosch 0265202106Bosch 0265202200Bosch 0265202203Bosch 0265202206

Dichtung für den hinteren Deckel des Leuchtbands links oder rechts, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Ein bekanntes Problem beim 8er ist, dass die vorderen Leuchtbänder (Nebelscheinwerfer und Blinker) bei Nässe, Regen oder nach einem Waschgang beschlagen und sich Kondenswasser immer Inneren der Beleuchtungseinheit bildet. Mit den Jahren verliert die original verbaute Dichtung ihre Vorspannung und kann die Dichtheit nicht mehr gewährleisten. Dies ist nicht nur optisch unschön, es schädigt zudem den Reflektor der dann aufgrund von Korrosion kaputt geht. All das muss nicht sein und kann durch unsere Dichtung gelöst werden.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW und ist herstellerseitig NICHT einzeln zu erwerben!Lieferumfang ist 1 Stück. Für den 8er werden 2 Stück benötigt.Der Deckel ist nicht Bestandteil der Lieferung und dient nur zur besseren Darstellung der Abbildung.Vergleichsnummer(n):BMW 63111383177BMW 63111383178BMW 63111383943BMW 63111383944BMW 63111392857BMW 63111392858BMW 63118354327BMW 63118354328BMW 63118354381BMW 63118354382BMW 63118354387BMW 63118354388

Diodenrelais Modul (Neuteil) für die Ansteuerung der beiden Front-Scheinwerfer, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW da diese Relais vermehrt ausfallen.Eine preislich gute Alternative zum Hersteller Neupreis von über 194,-€Vergleichsnummer(n):BMW 61351392413