7er Teile für den BMW E32

Dichtung für die Drosselklappe der V12 Ansaugbrücke, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 750i mit M70 Motor und E38 mit M73 oder M73N Motor.Gefertigt ist die Dichtung aus dem originalen und hochwertigen Material von ELRING !In Sachen Dichtung ist es wichtig, aufgrund thermischer und chemischer Belastungen keine Kompromisse einzugehen.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 7er und 8er BMW, denn diese Dichtung verliert gerne Öl am hinteren Teil des Motors in Richtung Spritzwand (wo die Dichtung außer an der Drosselklappe auch Einsatz findet), das dann auf den heißen Abgaskrümmer tropft.Es werden 4 dieser Dichtungen für die Sauganlage am V12-Motor benötigt. Zwei davon für die Drosselklappen und 2 weitere für die hinteren Deckel der beiden Ansaugbrücken die gern Öl verlieren das dann auf den heißen Krümmer tropft.Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 13,- €Vergleichsnummer(n):BMW 11611708475

8-teiliger Satz Sicherungsbleche zur Sicherung der Hohlschrauben zur Ölversorgung der Nockenwellen M70 S70 passend für den BMW E31 850i 850ci 850csi und E32 750i sowie Alpina B12 5.0l und B12 5.7lIn modifizierter Form auch passend für den M30 Motor, siehe Beschreibung.Es ist ein bekanntes Problem, dass sich die (ab Werk) ungesicherten Banjo-Hohlschrauben über den Nockenwellen von selbst lösen. Dies hat fatale Folgen, da die Ölversorgung und somit die Schmierung der Nockenwellen damit ausfällt.  In diesem Fall tritt hoher Verschleiß an den Nocken der Nockenwellen ein was letztendlich zur Zerstörung der Nockenwellen führt.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 7er BMW E32 und 8er BMW E31, sowie in angepasster Form auch am M30 Motor.Einfache Handhabung und unkomplizierter Einbau:Der unter der jeweiligen Schraube verbaute Dichtring (BMW 07119963041) wird durch das Sicherungsblech ersetzt. Dieses übernimmt zudem die dichtende Wirkung (Kupferdichtung)Die 2 Laschen (rechts und links vom Ölversorgungsrohr) nach unten kippenNun die Hohlschrauben (M8x1) festziehen, Anzugsmoment = 10 Nm am V12, siehe BMW TabelleAn der Schraubenseite das Sicherungsblech nach oben kippen und am Sechskant anlegenSomit sind die Hohlschrauben langfristig und zuverlässig gesichertBenötigtes Dichtungs-Set mitbestellen!Durch leichte Modifikation auch am M30 Motor einsetzbar:Hierzu muss die schlitzförmige Aussparung lediglich von 8mm auf 11,5mm aufgefeilt bzw. erweitert werden (s.Bild 4) damit das Ölverteilerrohr dazwischen passt. Zudem werden für den M30 Motor nur 2 Stück benötigt wodurch ein niedrigerer Preis oben ausgewählt werden kann.Vergleichsnummern:BMW 11421738621 HohlschraubeBMW 07119963041 Dichtring (wird durch Sicherungsblech ersetzt)

Das Angebot umfasst die Überprüfung Ihres Luftmassenmessers. Der Luftmassenmesser gehört zu den wenigen Sensoren am Auto die man selbst nicht prüfen kann. Gleichzeitig haben diese starke Auswirkungen auf Motorlauf, Leistung und Kraftstoffverbrauch.Ein defekter Luftmassenmesser ist am Fahrzeug jedoch nicht immer leicht zu erkennen. Mögliche Symptome und Auswirkungen können sein:Schlechter Rundlauf im LeerlaufErhöhter KraftstoffverbrauchVerminderte LeistungMeldung "Getriebe Notprogramm" erscheintungleichmäßiger Durchzug über das Drehzahlband hinwegFehlerhafte Abgasaufbereitung, Überlastung der KATsFehlereintrag im Fehlerspeicher (selten, da meist von der DME 1.7x nicht korrekt erkannt)Erhöhte Motor-Verbrennungstemp. und Hitzeentwicklung im VolllastbereichFehlerhafte Synchronisation der beiden Drosselklappen am V12 aufgrund abweichender LuftmasseOhne spezielle Messeinrichtung kann der Zustand nicht ermittelt werden.Schneller Prüf-Service!Die Überprüfung erfolgt zeitnah innerhalb von 1-2 WerktagenDie Überprüfung erfolgt gemäß folgendem AblaufDa die Luftmassenmesser beim  V12 Motor im Verbund laufen ist die Messung paarweise erforderlich.Sollte der Luftmassenmesser außerhalb Toleranz sein,  werden wir Sie auf Basis der Messergebnisse über die Möglichkeiten der Instandsetzung beraten. Egal in welchem Zustand sich dieser befindet, können wir Ihnen die passende Lösung anbieten.Passend für folgende Fahrzeuge:320i (E36) mit M50 Motor520i (E34) mit  M50 Motor750i,iL (E32) mit M70 Motor850i,CI (E31) mit M70 MotorVergleichsnummern:Bosch 0280212010Bosch 0280212025Bosch 0986280111Bosch 0986280130BMW 13621718521BMW 13621733678BMW 13627527525Bei diesem Typ Luftmassenmesser handelt es sich um die solide Variante vom Typ "Hitzdraht-Luftmassenmesser" (HLM), auch Heißdraht-Luftmassenmesser genannt der intern noch einen hochpräzisen, aber eben auch sehr sensiblen Platindraht verbaut hat. Nach teils über 3 Jahrzehnten Betrieb ist hier eine Wartung bzw. Inspektion nachvollziehbar und auch eine gute Investition.Der Kaufpreis beinhaltet die Rücktransportkosten. Dieses Angebot ist nur für Länder innerhalb der EU verfügbar.

16-teiliges Dichtungs-Set Nachfertigung für 4x Dichtungsflansch der Ansaugbrücke, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi, Alpina B12 5.0l / 5.7l. Weiter passend für den 7er BMW E32 und E38 750i und 750iL.Preislich eine gute Alternative zum BMW Dichtungsflansch (Neupreis fast 500,-€) für die V12 Motoren M70, S70 und M73.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 7er und 8er BMW mit V12 Motor.Die originalen Gummidichtungen (Blöcke) werden wiederverwendet, Voraussetzung für ein gutes Endergebnis ist, dass diese in Ordnung sind, also keine Risse oder ähnliches aufweisen.Die neu eingelegten Dichtungen verleihen dem (geschrumpften) Gummi wieder seine ursprüngliche Vorspannung beim Festziehen der Schrauben und dichten damit wieder zuverlässig ab gegen Eintritt von Falschluft. Um zusätzliche Unebenheiten oder Einschlüsse auf den Dichtflächen auszugleichen empfehlen wir eine dünne Schicht Dichtmasse (z.B. Dirko HT oder Reinzosil) aufzutragen.Temperaturbeständig bis 250°CÄußerst robust und langlebig, dazu resistent gegen: Treibstoffe, Öle, Alkohole, Gas, Wasser, Wasserdampf, sowie gegen Grundchemikalien.Passend für die 12-Zylinder Motoren M70, S70, M73, und Alpina B12 5.0 l und B12 5,7 lLieferumfang: 16-teiliges in Handarbeit gefertigtes Dichtungs-Set als Flachdichtungen. Die 4 Gummiblöcke sind nicht Bestandteil der Lieferung.Benötigte Sicherungsbleche mitbestellen!Vergleichsnummern:BMW 11611736656 (Dichtungsflansch)BMW 11611736657 (Dichtungsflansch)

Instandsetzung BMW Drosselklappe Bosch für die V12 Motoren M70 und S70, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 750i mit M70 Motor.Ein häufiges Problem am V12 ist, dass die Drosselklappen den Dienst quittieren. Die Folge ist eine leuchtende EML Kontrollleuchte und ein Motor im gestörten Motorlauf.Typische Symptome:EML Kontrollleuchte leuchtet / Fehler im Fehlerspeicher des EML Steuergeräts abgelegtDK klemmt und fährt aus eigener Federkraft nicht oder nicht schnell genug zurück auf NullstellungKlappe quietscht oder kreischt beim BewegenMotor wirkt träge, nimmt schlecht Gas anUnrunder LeerlaufMeldung "Getriebe Notprogramm" erscheintFreigängigkeit der Klappen testen:Nehmen Sie eine 11er Stecknuss und öffnen Sie (durch Drehung) die Klappe manuell bis zum Anschlag. Beim Loslassen muss diese selbstständig und geräuschlos in die Null-Stellung zurück fahren. Achten Sie darauf, dass die Zündung dabei nicht eingeschaltet ist.Motor wird durch die Instandsetzung dynamischer und drehfreudiger:Zu beobachten ist, dass der Motor nach Instandsetzung der Drosselklappen spürbar dynamischer und drehfreudiger wird. Dies kommt daher, dass sich der Kollektorübergangswiderstand einer defekten Drosselklappe mehr als verzehnfachen kann. Das heißt, es wird zwar vom EML-Steuergerät eine neue Drosselklappenstellung vorgegeben, die Drosselklappe selbst jedoch kann diese nur noch verlangsamt oder eben gar nicht mehr anfahren. Die Federkraft der Rückholfeder muss dabei zusätzlich überwunden werden. Pauschal kann man für die M70 und S70 Motoren sagen, sind die Drosselklappen in den 30 Jahren noch nicht revidiert worden so tut man gut daran dies bald möglich nachzuholen.Wenn erst einmal ein Fehler abgelegt wird und die EML-Leuchte brennt, ist das Endstadium erreicht. Die Probleme jedoch beginnen bereits vorher, erkennbar an Trägheit, Leistungsverlust, erhöhtem Spritverbrauch, Leerlaufschwankungen usw.Ersatz für den nicht mehr verfügbaren Bosch Drosselklappenstutzen BMW 13541736856Die Instandsetzung erfolgt gemäß folgendem AblaufDie Instandsetzung erfolgt zeitnah innerhalb 2-4 WerktagenEine preislich gute Alternative zum (ehemaligen) Hersteller-Neupreis von über 2.550,-€Reparaturversuche im Vorfeld können die Reparaturaufwände erhöhen oder die Reparatur gar unmöglich machen. Bitte öffnen Sie daher keinesfalls die Drosselklappe im Vorfeld.Da die Drosselklappen beim  V12 Motor im Verbund laufen ist immer die gemeinsame Überarbeitung beider Drosselklappen  erforderlich.Benötigte Dichtungen mitbestellen!Weiter wäre es eine gute Gelegenheit Ihre 2 LMM zur Überprüfung der Drosselklappe beizulegen:M70 LMM Überprüfung   S70 LMM ÜberprüfungWir bieten zudem die Instandsetzung der artverwandten Bosch Drosselklappe vom M30 Motor an, diese wurde verbaut im 7er E32 730i und 735i, sowie im 5er E34 535iVergleichsnummer(n):BMW 13541736856BMW 13541731966BMW 12721725815BMW 13541713906BMW 13541733024Bosch 0132010454

Zahnrad gefertigt aus Metall für die Reparatur des Heckrolloantriebs, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.  Weiter passend für den 7er E32 und 7er E38 (vor Facelift 1994-1997) und den 5er E34.Zudem passend für:Mercedes W140 und W124Audi A6, A8, und Audi 100Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 5er, 7er und 8er BMW und ist herstellerseitig NICHT einzeln zu erwerben! Erhältlich nur bei Extra-Classics.Ein bekanntes Problem an dem Heckrollo-Getriebe (Antrieb) ist der Verschleiß an genau diesem Zahnrad. Der Grund dafür ist, dass der Rollo immer an der selben Stelle des Zahnrads angefahren und im voll ausgefahrenen Zustand abgebremst wird. Dies führt dazu, dass die Zähne an dieser Stelle irgendwann nachgeben und das Zahnrad kaputt geht.Vergleichsnummer(n):BMW 51461388215BMW 51168108141 (Sonnenschutzrollo)

Dichtsatz für das ASC+T Hydroaggregat mit Plungerspeicher, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 und und 5er E34.2 spezielle Dichtungen für das nicht mehr verfügbare BMW Bosch ASC+T Hydroaggregat mit der Teilenummer 34510026458.Einbauzeit: ca. 1 Std.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 5er, 7er und 8er BMW da dieses ASC+T Modul gerne undicht wird und Flüssigkeit Sensorkammer austritt. Ist dies der Fall sollte bald möglich gehandelt werden, denn das aggressive Medium läuft in die Kammer der Platine (kleiner schwarzer Kasten) und kann die sich darin befindliche Elektronik angreifen und schädigen.Eine gute Alternative zum damaligen Hersteller Neupreis des Aggregats von über 3.130,-€Vergleichsnummer(n):BMW 34510026458BMW 34511163086Bosch 0265202100Bosch 0265202103Bosch 0265202106Bosch 0265202200Bosch 0265202203Bosch 0265202206Die dazu passende Einbauanleitung (bebildert) liegt dem Produkt bei.

Originale M70 Endrohrblende 79x62 mm in Chrom, passend für den 8er BMW E31 850i mit M70 Motor und für den 850ci mit M73 Motor.Weiter passend für den 7er BMW E32 750i mit M70 Motor.Für den 8er werden 4 Blenden benötigt, für den 7er E32 sind 2 Stück erforderlich.Einfache Montage OHNE Schweißen:Die Endrohrblenden werden aufgeschoben/aufgeklopft und durch die speziell dafür vorgesehenen Sicken zuverlässig gehalten. Es ist kein Schweißen erforderlich!Wir führen die passende Blende auch in Edelstahl poliert, bei Interesse sprechen Sie uns an.

Formgeprägtes Edelstahl-Hitzeschutzblech mit Wärmedämmeinlage als Reparatursatz für das Abgasrohr vor dem Katalysator, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci sowie Alpina B12 5.0. Weiter passend für den BMW E32 750i und 750iL mit M70 Motor.Dieser Hitzeschutz ist wichtig um das Fahrzeug vor Stauhitze zu schützen und zudem die Abgasluft bis zum Erreichen des Katalysators warm zu halten damit der KAT ordnungsgemäß arbeiten kann.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er und 7er BMW und ist herstellerseitig nicht einzeln zu erwerben!Der Hitzeschutz kann direkt am Rohr montiert werden ohne dass der Katalysator vorab ausgebaut werden muss. Arbeitsaufwand ca. 45 min.Lieferumfang:Der Satz beinhaltet das 2-schalige Hitzeschutzblech für eine Abgasseite, also für 2 Rohre inkl. Isolierwolle und Montagematerial. Sind bei Ihnen beide Seiten kaputt oder fehlen ganz so legen Sie bitte 2 Stück in den Warenkorb.Vergleichsnummer(n):BMW 18301716867 (KAT 850i)BMW 18301723965 (KAT 850i)BMW 18301716868 (KAT 850i)BMW 18301716785 (KAT 850i)BMW 18301716857 (KAT 850i)BMW 18301716786 (KAT 850i)BMW 11761716771 (KAT 750i)BMW 11761716772 (KAT 750i)BMW 18301728975 (KAT 750i)BMW 18301728976 (KAT 750i)BMW 11761711650 (KAT 750i)BMW 11761711651 (KAT 750i)BMW 18301716373 (KAT 750i)BMW 18301716374 (KAT 750i)

Tankentlüftungsventil  passend für den BMW E24 E28 E30 E31 E32 E34 E36 E38 Z1 Z3 und den 850i, 850ci, 840i und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle gemäß Teilenummer.Ist das Ventil kaputt entsteht übermäßiger Unterdruck im Tank und der Motor zieht Falschluft was beides Folgen für das Gesamtsystem hat. Weiter kann es zu Fehlfunktionen bei der Entlüftung und Absaugung der Benzindämpfe und dadurch zu Geruchsentwicklung kommen.Markenbauteil: Made in GermanyErsatz für das Bosch Tankentlüftungsventil 0 280 142 150, BMW 13 90 1 711 395 Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 280,-€Weiter passend für:ALFA ROMEO 0605507150 60550715 605507150 FERRARI 130978 FIAT 60550715 60808358 7628723 HYUNDAI 28910 22000 IVECO 7628723 JAGUAR DBC 4301 KIA 0K934 18741 0K934 18741A LANCIA 60550715 60808358 7628723 PORSCHE 944 605 240 00 ROLLS-ROYCE UE 71505 SKODA 441 043 871 44 VW 004 387 144 441 043 871 44 Vergleichsnummer(n):BMW 13901711395BMW 13901730502BOSCH 0280142150 ALFA ROMEO 0605507150 60550715 605507150 FERRARI 130978 FIAT 60550715 60808358 7628723 HYUNDAI 28910 22000 IVECO 7628723 JAGUAR DBC4301 KIA 0K934 18741 0K934 18741A LANCIA 60550715 60808358 7628723 PORSCHE 94460524000 ROLLS-ROYCE UE 71505 SKODA 44104387144 VW 004387144 44104387144

Fachgerechte Instandsetzung EML Steuergerät für M70, S70 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi, Alpina B12 5.0 und B12 5.7 sowie E32 750i V12. Aufgrund des Alters gehen immer mehr dieser EML-Motorsteuergeräte kaputt, eine Reparatur ist hierbei eine solide und kostengünstige Lösung.Umfasst folgende EML Steuergeräte:Bosch 0205000015 (E31 und E32)Bosch 0205000004 (E31)Bosch 0205000023 (CSI)Bosch 0285006004 (E32)Bosch 0205000005 (E32 mit Motronic v1.2)Interner SpeicherAuf Wunsch führen wir gegen 80,- € Aufpreis ein Software-Update durch und verbauen einen neuen Speicherbaustein (Chip). Das Ausfallrisiko steigt mit jedem Jahrzehnt weiter an. Nach nun rund 3 Jahrzehnten kann es entsprechend zum Ausfall des Speichers kommen, daher ist die vorbeugende Maßnahme in diesem Fall sinnvoll. Alternativ haben wir eine EML-Software für eine dynamischere Gasannahme und sportlichere Fahrweise, sprechen Sie uns bei Interesse einfach an.Reparatur für folgende Fehlersymptome an der EML:Motor geht nach dem Start direkt wieder ausMotor startet aber nimmt kein Gas anEML Kontrollleuchte leuchtetKommunikationsfehler bei der DiagnoseFür alle abweichenden und weiteren Symptome wird die Erweiterte Reparatur im Austausch benötigtDie Instandsetzung erfolgt gemäß folgendem AblaufEine gute Alternative zum Hersteller Neupreis von über 2.400,-€Schäden durch Wassereintritt oder Brandschäden sind nicht Bestandteil dieser Reparatur. Bei Symptomen wie Wasser- oder Brandschaden, Platinen- oder Prozessorschaden oder gespeichertem EML Fehler "9 EML-Systemfehler" sowie dem Fehler, dass die EML Leuchte bei Anschalten Zündung manchmal nicht an geht, so wählen Sie bitte folgende erweiterte Reparatur:Erweiterte Reparatur EML SteuergerätDa die Funktion des EML-Steuergeräts im Verbund mit den beiden Drosselklappen erfolgt und diese - falls noch die Originalen (30 Jahre alt) verbaut sind - so sind diese zu prüfen bzw. wird die Instandsetzung empfohlen:Drosselklappe M70 / S70 InstandsetzungWeiter ist es eine gute Gelegenheit die beiden Luftmassenmesser zur Überprüfung dem Paket beizulegen und zu beauftragen:M70 LMM Überprüfung   S70 LMM ÜberprüfungVergleichsnummer(n):Bosch 0205000015Bosch 0205000004Bosch 0285006004Bosch 0205000005Bosch 0205000023BMW 12711729744BMW 12711729745BMW 12711729742BMW 12711729743BMW 12711729746BMW 12711733601Bestellablauf der Reparaturleistung:Bevor Sie das Steuergerät zu uns einschicken führen Sie bitte die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung ab. Dem Paket legen Sie bitte eine Kopie der Bestellung bei, damit wir das Steuergerät Ihrer Bestellung zuordnen können.Dieses Angebot ist nur für Länder innerhalb der EU verfügbar.

Diagnoseinterface zum Auslesen älterer BMW Baureihen über die serielle Schnittstelle am Computer mit ADS Technologie. Kompaktes Einplatinen ADS Diagnose-InterfaceBMW ADS Diagnose-Interface für den preisbewussten Käufer und Tüftler. Es ist zum sensationell günstigen Preis verfügbar, dazu von dem Abmaßen her ein kompakter Winzling der sich auch für den mobilen Einsatz bewährt hat. Die Platine ist bereits bestückt inkl. RS-232 DB9 Buchse und hat die Abmaße 70 x 36 x 18 mmGefertigt nach neuestem Technologiestandard um höchsten Qualitätsansprüchen gerecht zu werden und um eine sichere Kommunikation bei der Auto-Diagnose zu gewährleisten. Das Modul ist aufgebaut auf Basis des bewährten und stabil laufenden Tiny-ADS Modul welches eine hohe Genauigkeit im Flankenabstand bei der Kommunikation zwischen dem fahrzeugseitigen Diagnose-BUS und der PC-seitigen Seriellen RS-232 Schnittstelle sicherstellt.Qualität auf hohem Niveau und zu 100% getestetJedes einzelne Interface durchläuft vor Auslieferung eine Testroutine am Fahrzeug! Dieser hohe Qualitätsstandard stellt sicher, dass bei evtl. auftretenden Problemen während der Fahrzeugdiagnose sicher auszuschließen ist, dass ein Fehler beim Interface zu suchen ist.Unterstützt werden BMW Modelle bis Baujahr 1996 inkl. der Motronic (digitale Motorelektronik DME) die grundsätzlich diagnosefähig sind. Die ADS Diagnose-Technologie wurde noch vor OBD (OBD1) und natürlich auch vor der heutigen OBD2 Technik eingesetzt und war damit eine Art Vorläufer für die heutigen Diagnoseprotokolle.Pin-Zuweisung (fahrzeugseitig):Interface (Ausgang)Diagnosestecker(Rundstecker 20-polig)BeschreibungL (RXD)Pin 15WeckleitungK (TXD)Pin 20KommunikationK Pin 17(Baureihenspezifisch)SIPin 7Service Intervall ResetIGNPin 16Zündung ein12VPin 14DauerplusGNDPin 19MasseUnterstützte BMW Modelle:BMW E30BMW E31BMW E32BMW E34BMW E36 (Vorfacelift)BMW Z1 E30BMW Z3 E36Diagnosemöglichkeiten und Funktionsumfang:Fehler aus Fehlerspeicher auslesenFehlerspeicher leeren / Fehler löschenAnzeigen von Live-Daten und Echtzeit-MesswertenSteuergeräte zurücksetzen (Reset)Steuergeräte codieren (gemäß fahrzeugspezifischer Möglichkeiten)Steuergeräte Programmieren (auch fabrikneue Module)Einfügen / ändern Zentraler Codierschlüssel (ZCS)DME Variantencodierung ändern / neu einfügenService-Intervall und Inspektionszähler zurücksetzenLieferumfang:ADS Diagnose-Interface Hardware (ohne Software)Voraussetzung ist eine serielle RS-232 Schnittstelle (COM-Port) am PC oder Laptop, USB-Adapter funktionieren nicht.Kompatibel zu folgender Diagnosesoftware:BMW Standard-ToolsBMW EDIABAS v6.4.3BMW EDIABAS v6.4.7BMW INPABMW NCS ExpertBMW DISBMW Toolset32Informationen zum Thema kompatibler Diagnose-Software finden Sie über die Suchmaschinen und über einschlägige Videokanäle.

Filtereinsatz für den Ölbehälter der Hydrolenkung, passend für den 8er BMW E31 850i und den späteren 850ci. Weiter passend für den 7er BMW E23 und E32, den 6er BMW E24, 5er E28 und E34, sowie den 3er BMW E30.Ersatz für den nicht mehr verfügbaren BMW Filtereinsatz 32411128167 und 32411128919 der Hydro-Lenkung.Dieses Produkt löst ein typisches Problem da sich die alten Filter gern mal auflösen und den Ölkreislauf verstopfen.Vergleichsnummer(n):BMW 32411128167BMW 32411128919

Hydraulik-Filtereinsatz für die AHK Hinterachslenkung Speicher-Ladeeinheit, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für die Hydro-Lenkung am BMW E32 730i, 740i, 750i und E34 530i und 540iErsatz für den nicht mehr verfügbaren Filtereinsatz 34511159666Vergleichsnummer:BMW 34511159666

4-teiliger Satz Zündverteiler bestehend aus 2 Zündverteilerkappen und 2 Läufer, für die V12 Motoren M70 S70 M73 M73N passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er E32 und E38 750i 750iL 750iLS 750iLPSchlechter Motorstart, Zündaussetzer im unteren Drehzahlbereich, läuft teilweise oder ganz nur auf 1 Bank, Leistungsverlust, Schütteln im Leerlauf ... all dies sind Symptome die durch verschlissene oder gealterte Zündverteiler verursacht werden können. Manche davon sind so stark verschlissen, dass der Kohlestift gänzlich fehlt und er Funke von der Feder aus springt.Vor allem dann wenn noch die ersten oder über 10 Jahre alte Verteiler verbaut sind sollten diese erneuert werden.Qualität von einem Erstausrüster-Hersteller und eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 410,-€Zündspulen mit bestellenVergleichsnummer(n):BMW 12111715905 (Verteilerkappe)BMW 12111725070 (Verteilerkappe)BMW 12111720124 (Verteilerkappe)BMW 12111715906 (Verteilerläufer / Verteilerfinger)BMW 12111734110 (Verteilerläufer / Verteilerfinger)BMW 12111284446 (Verteilerläufer / Verteilerfinger)

Bremsdruckdifferenzschalter 34331150922 mit Anschluss-Gewinde M12x1,5 passend für den BMW E23 E24 E28 7er E32 5er E34 und 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Ersatz für den nicht mehr verfügbarer Bremsdruckdifferenzschalter 34331150922Dieses Produkt löst ein typisches Problem da dieses Bauteil mit der Zeit undicht wird und damit Leckagen verursacht.Der Öldruckschalter sollte in dem Zuge mit ersetzt werden:ÖldruckschalterVergleichsnummer(n):BMW 34331150922

Öldruckschalter 34351182270 mit Anschluss-Gewinde M10x1 passend für den BMW E23 E24 E28 7er E32 5er E34 und 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Ersatz für den nicht mehr verfügbaren Öldruckschalter 34351182270Dieses Produkt löst ein typisches Problem da dieses Bauteil mit der Zeit undicht wird und damit Leckagen verursacht.Der Bremsdruckdifferenzschalter sollte in dem Zuge mit ersetzt werden:BremsdruckdifferenzschalterVergleichsnummer(n):BMW 34351182270BMW 34351362977

ATE Druckspeicher (auch salopp Bremsbombe genannt) passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Zudem passend für die 7er Reihe E32 und 5er Reihe E34 gemäß Teilenummer.Markenbauteil von ATEVergleichsnummer(n):BMW 34331162056BMW 34331159749ATE 10.0515-9002.3

Satz Zündspulen (links / rechts) vom Erstausrüster BOSCH, bestehend aus 2 Stück für die V12 Motoren M70 und S70 Zylinder 1-6 und Zyl. 7-12,  passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, und 850csi sowie Alpina B12 5.0 Modelle. Weiter passend für den 7er E32 750i 750iL 750iLSSchlechter Motorstart, Zündaussetzer im unteren Drehzahlbereich, läuft teilweise oder ganz nur auf 1 Bank, Leistungsverlust, Schütteln im Leerlauf ... all dies sind Symptome die durch verschlissene oder gealterte Zündspulen verursacht werden können. Vor allem dann wenn noch die ersten oder über 10 Jahre alte Verteiler verbaut sind sollten diese erneuert werden.Die alten Zündspulen sorgen oftmals für massive Zündaussetzer, anbei ein Video (achten Sie auf die Zündaussetzer!) von unserer Plattform E31-World.de welche viele Tipps und Hilfestellungen zum V12 Motor bereitstellt: Qualität von einem Erstausrüster-Hersteller und eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 230,-€Verteilerkappen mit bestellenVergleichsnummer(n):BMW 12131720877BMW 12131742925BMW 12131720491BMW 12131742926BMW 12131720166

Hochdruckpumpe für die BMW Scheinwerferreinigungsanlage, passend für 7er E32, 3er E36 und 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Ein bekanntes Problem ist die Scheinwerferreinigungspumpe die mit den Jahren undicht wird. Man erkennt dies daran, dass der Füllstand der Waschwasserflüssigkeit absinkt auf das Niveau zwischen Pumpe Oberkante und Pumpenmotor Unterkante, denn dazwischen tritt die Flüssigkeit aus. Für die Karosserie ist dies nicht gut, da das aggressive Waschwasser zu Korrosion an den darunterliegenden Rahmenteilen führen kann. In diesem Fall ist der Austausch der Pumpe erforderlich.Eine gute Alternative zum Herstellerpreis von über 190,-€Vergleichsnummer(n):BMW 61671378875BMW 61678354625 (alt)

Klima-Gebläseregler Endschalter Reparatur, auch Heizschwert genannt, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 und 5er E34.Das Heizschwert übernimmt die stufenlose Regelung der Innenraumbelüftung über den Gebläsemotor. Die Reparatur löst ein typisches Problem am 5er, 7er und 8er BMW, denn fällt das Bauteil aus lässt sich das Innenraumgebläse nicht mehr ordnungsgemäß regulieren. Oft geht dann nur noch die Stufe schwach bis gar nicht oder eben nur die maximale Stufe.Austausch von problembekannter und gealterter Bauteile, ohne Austausch der Endstufe. Sollte diese in seltenen Fällen defekt sein wird ein erweiterter Reparaturumfang erforderlich.Wir reparieren nicht auf gut Glück, wir haben einen eigenen Prüfstand auf dem das Modul vor Auslieferung umfassend getestet wird.Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 630,-€Es wird IHR Heizschwert repariert, die Reparatur erfolgt gemäß folgendem AblaufVergleichsnummer(n):BMW 64118390015BMW 64111388629BMW 64111374379Behr 90.947.00.842Behr 90.947.00.882Behr 275526.L07 (Platine)

Überholtes EML Steuergerät 0205000015 für M70 E31 850i E32 750i V12 Motorsteuergerät passend für den BMW E31. Das Modul kommt mit neuem Speicherbaustein und aktualisierter Software (Firmware) und entspricht somit den letzten Auslieferungsständen von BMW. Alternativ haben wir eine EML-Software für eine dynamischere Gasannahme und sportlichere Fahrweise, sprechen Sie uns bei Interesse einfach an.Eine gute Alternative zum Hersteller Neupreis von über 2.400,-€Der Kauf erfolgt im Austausch gegen ein vorab bereitgestelltes Altteil vom selben Typ.Die Erweiterte Reparatur im Austausch für folgende Schäden und Probleme:Wasserschaden Brandschaden ProzessorschadenDefekte am SteckerFehler im Fehlerspeicher: "9 EML-Systemfehler"EML Leuchte geht beim Anschalten der Zündung manchmal nicht anMotor geht nach dem Start direkt wieder ausMotor startet aber nimmt kein Gas anEML Kontrollleuchte leuchtetMotor läuft nur auf 1 BankKommunikationsfehler bei der DiagnoseVergleichsnummer(n):Bosch 0205000015Bosch 0285006004 (alt)BMW 12711729744BMW 12711729745BMW 12711729742BMW 12711729743BMW 12711729746BMW 12711733601

Reparatur-Set für den 140A Bosch Generator 0120468033 passend für den BMW E31 E32 850i 750i 850ci 850csi mit M70 und S70 Motor.Der Satz besteht aus:Kugellager vorneKugellager hintenLagerkappe/ToleranzringSchleifringRegler mit KohlenVergleichsnummern:BMW 12311733772BMW 12311725733BMW 12311733060BMW 12311735742BMW 12311731908BOSCH 0120468033BOSCH 0986039620BOSCH 1197311038

Deckel (klein) für den Intensivreinigungs-Behälter, passend für den BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Weiter passend bei folgenden Modellen:3' SerieE30E365' SerieE28E34E396' SerieE247' SerieE23E32E38Ersatz für den nicht mehr verfügbaren Behälterdeckel.Der oft als Ersatz angebotene Deckel mit dem viel zu großen Loch ist ungeeignet, da das Waschwasser hierdurch austritt und für schwere Korrosionsschäden unterhalb des Bottichs an Karosserie und Aktvikohlefiltergehäuse führen kann.Vergleichsnummer:BMW 61661369516BMW 61661373175

Schraubring für die Montage der Stoßdämpferpatronen an der Vorderachse, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 und den 5er BMW E34.Verschlussmutter mit Gewinde M55x1,5mm. Damit wird der Stoßdämpfereinsatz (Patrone) im Federbein der Vorderachse gesichert. Eine preislich gute Alternative zum OEM-Hersteller-Neupreis von über 33,- €Es werden am Fahrzeug 2 Stück benötigt.Vergleichsnummer(n):BMW 31321129196

Ein vom spezialisierten Fachbetrieb überholter Druckregler inkl. neuem Bremsdruckdifferenzschalter und neuem Öldruckschalter für die BMW Bremsanlage, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 750i, 750iL und 750iLSErsatz für den nicht mehr verfügbaren Druckregler 34331159752Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 7er und 8er BMW, da diese in letzten Jahren vermehrt ausfallen. Der Kauf erfolgt im Vorabtausch gegen Ihr defektes Altteil.Eine gute Alternative zum ehemaligen Hersteller Neupreis von über 890,- €Wir empfehlen in dem Zuge den Hydraulikfilter der Lenkung mit zu erneuern:Filtereinsatz Lenkung Vergleichsnummer(n):BMW 34331159752BMW 34331157559BMW 34331150922 (Bremsdruckdifferenzschalter)BMW 34351182270 (Öldruckschalter)

Wippschalter 1/0 BMW kompatibel für verschiedene Baureihen wie E31 E32 E34 E36 Z3Schaltleistung: 6AOptimal geeignet für Nachrüstungen von Zubehör und Sonderausstattungen.Lieferumfang ist 1x Schalter, in der Grafik mit dem Pfeil markiert.Die anderen Schalter sind nicht Bestandteil der Lieferung und dienen dem Vergleich und der Visualisierung.

Satz Zündkerzenstecker vom Erstausrüster-Hersteller mit 5000 OHM (5,0 kOHM) bestehend aus 6 Stück, passend für die Zündkabel am 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er E32 und E38 750iDieses Produkt löst ein typisches Problem, da sich der interne Widerstand zersetzt und die Folge eine fehlerhafte Zündung und damit ein unrunder Motorlauf und erhöhter Spritverbrauch sein kann. Zudem kann der Katalysator durch zu viel unverbrannten Sprit geschädigt werden.Eine gute Alternative zum Hersteller Neupreis von über 135,-€Mit unserer Montageanleitung gelingt auch das Anbringen der neuen Kerzenstecker an die vorhandenen Kabel.Montageanleitung:Schneiden Sie die Gummitülle des alten Zündkerzensteckers auf und legen Sie damit den Keramikkörper frei (siehe Bild 2)Mit einem Hammer oder im Schraubstock knacken Sie die Keramikröhre auf, die Kupplungshülse liegt nun frei (siehe Bild 3)Entriegeln Sie die Kupplungshülse und ziehen Sie den alten Stecker ab (siehe Bild 4)Am neuen Kerzenstecker den Kabeleinlass etwas schmieren mit Silikonspray, Fett oder Vaseline damit sich das Kabel besser einfädeln lässtFühren Sie das Kabel in den neuen Zündkerzenstecker ein bis es mit einem hörbaren "Klick" einrastet. Verwenden Sie entweder das Spezialwerkzeug (eine Art Ahle als Halbröhre) oder einen kleinen Flach-Schraubenzieher um die Hülse vorsichtig weiter zu schiebenDamit wäre der neue Kerzenstecker auch schon montiert.Vergleichsnummer(n):BMW 12121710707BMW 12121733006 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733007 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733020 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733010 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121729357 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121729356 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121718606 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121718607 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121725039 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121725040 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733218 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733219 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733225 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121741332 (Zündkabelbaum M73)

Überholtes BMW Bosch Wasserventil Originalteil für die Innenraumheizung, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 und 5er BMW E34.Beide bekannte Schwachstellen wurden bei der Instandsetzung behoben. Zum einen gehen die internen Dichtungen kaputt und zum anderen wird der gealterte Kunststoff an den Schlauchanschlussstücken spröde, diese laufen damit Gefahr unter der Hitze und dem Wasserdruck abzubrechen.Bei den 2 internen Ventilen handelt es sich um Bosch Ventile die als Originalteile von BMW dort verbaut wurden.Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 453,- €Der Kauf erfolgt im Tausch, wir bitten daher Ihr altes Wasserventil innerhalb von 14 Tagen an uns zurückzuschicken.Vergleichsnummer(n):BMW 64118391417BMW 64111388619BMW 64111374304BMW 64111391958BMW 64111382299Bosch 1147412042

Ein echter Hingucker für das Heck der 12-Zylinder Fahrer. Dazu ist das selbstklebende Schildchen eine echte Rarität für die ohnehin sehr seltenen Zwölfzylindermotoren.V12 Emblem von BMW passend für den 750i, 850i, 850ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.

Wippschalter 1/0/2 BMW kompatibel für verschiedene Baureihen wie E31 E32 E34 E36 Z3Schaltleistung: 6AOptimal geeignet für Nachrüstungen von Zubehör und Sonderausstattungen.Lieferumfang ist 1x Schalter, in der Grafik mit dem Pfeil markiert. Die anderen Schalter sind nicht Bestandteil der Lieferung und dienen dem Vergleich und der Visualisierung.

Regler für Bosch Lichtmaschine 0120468033 passend für den BMW E31 850i 850ci 850csi E32 750i 750iL mit M70 und S70 Motor.Vergleichsnummern:BMW 12311733772BMW 12311725733BMW 12311733060BMW 12311735742BMW 12311731908BOSCH 0120468033BOSCH 1197311038

Nockenwelle links oder rechts für den V12 Motor M70 5.0l und S70 5.6l, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi, sowie Alpina B12 5.0 Modelle. Weiter passend für den 7er E32 750i und 750iL.Ersatz für die nicht mehr verfügbaren Nockenwellen die häufig durch mangelnde Schmierung, aufgrund sich lösender Ölversorgungsschrauben kaputt gehen.Die Nockenwellen werden auftragsbezogen gefertigt und erfolgen im Austausch gegen Ihr Altteil. Auch ist die Fertigung von Sport-Nockenwellen möglich, sowohl für den M70 wie auch für den S70. Vor allem beim M70 wird dadurch eine bessere Zylinderfüllung erreicht und die in Verbindung mit angepasster Software und optimiertem Kennfeld eine Mehrleistung erzielt.Vergleichsnummer(n):BMW 11311715832 (M70 links)BMW 11311715829 (M70 rechts)BMW 11311316169 (S70 links)BMW 11311316167 (S70 rechts)

Ein vom Hersteller BOSCH werksüberholter Luftmassenmesser aus der Serie "Bosch eXchange / Reman" mit der Teilenummer 0986280111, 0280212025, 0280212010Bei diesem Typ Luftmassenmesser handelt es sich um die solide Variante vom Typ "Hitzdraht-Luftmassenmesser" (HLM), auch Heißdraht-Luftmassenmesser genannt der intern noch einen hochpräzisen, aber eben auch sehr sensiblen Platindraht verbaut hat. Nach teils über 3 Jahrzehnten Betrieb ist hier eine Wartung bzw. Inspektion nachvollziehbar und auch eine gute Investition.Ein besonders rares Exemplar, das (nur) noch bei BMW erhältlich ist zum Preis von über 1.500,-€Passend für folgende Fahrzeuge:320i (E36) mit M50 Motor520i (E34) mit  M50 Motor750i,iL (E32) mit M70 Motor850i,CI (E31) mit M70 MotorVergleichsnummern:Bosch 0280212010Bosch 0280212025Bosch 0986280111Bosch 0986280130BMW 13621718521BMW 13621733678BMW 13627527525

Finden Sie hier besonders seltene Ersatzteile, Sonderteile oder Spezialteile  für die ältere Baureihen von BMW wie E3, E9, E12, E21, E23, E24, E26 M1, E28, E30, Z1, E32, E34, E36, E39 ... gemäß den Teilenummern wie folgt:Pos.Teile-Nr. 1Teile-Nr. 2ObjektLagerbestandPreisBemerkung1343311573353433116205510.0515-0516.3ATE Druckspeicher E32 750iAuf Lager499€234331117397343311533033411115330310.0504-0113.3ATE DruckreglerAuf Lager765€33431116195110.0504-0113.3ATE Hauptbremszylinder E31 M60Auf LagerAuf Anfrage463131383036Seitenblinker rechts E31Auf LagerAuf Anfrage561131383758Halter Steckverbindung Scheinwerferstecker E31Auf LagerAuf Anfrage63131113849531311138496335211372713352113727233521090169335210901703352109039733521090398EDC Stoßdämpfer vorne / hintenAuf AnfrageAuf Anfrage733341139145AHK Hinterachslenkung Speicherladeeinheit / Pumpe E31Auf AnfrageAuf Anfrage833341137118AHK Hinterachslenkung Stelleinheit E31Auf AnfrageAuf Anfrage932412227492AHK Tandem-FlügelpumpeAuf AnfrageAuf Anfrage 1033341139145AHK Druckspeicher E31Auf AnfrageAuf Anfrage 113334228245833341138059AHK Hinterachslenkung Steuergerät E31Auf LagerAuf Anfrage 1231181180598Halteclip/ Haltelasche Stoßdämpfer Kabel E31Auf LagerAuf Anfrage 1351361970059Dichtung Seitenscheibe linksAuf LagerAuf Anfrage 141613118060016131182761Rücklaufventil Kraftstoffentlüftung E31Auf LagerAuf Anfrage 1511611718681M70 Motor SchallschutzhaubeAuf LagerAuf AnfrageMit Dichtung 1611611741954M73 Motor SchallschutzhaubeAuf LagerAuf AnfrageMit Dichtung 17522081246465220812464752208124650Gitter zwischen Rücksitzen 8er E31Auf LagerAuf Anfrage 1851481970603Halter Blende Schallisolierung Motorhaube E31Auf LagerAuf Anfrage 1931212226904Radlager vorne BMW 850csi, E34 M5VerfügbarAuf Anfrage 205121182742851211919083Türgriff M1 E26E21, E28Auf LagerAuf AnfrageNeuteil 2161611383008Scheibenwischer-Gestänge E31Auf LagerAuf Anfrage 226752835215167521383441Anpressdruckversteller E31Auf LagerAuf Anfrage 2312141748082121417385011354173090813541730479135412877680132010453Drosselklappe Bosch EML M30BMW E34 535i M30BMW E32 730i M30BMW E32 730iL M30BMW E32 735i M30BMW E32 735iL M30Instandsetzung295,- € 2461352297024Türsteuergerät, Türmodul, TMBMW Z1 E30InstandsetzungAuf Anfrage 255121197085551211970856BMW E31 Türgriff Dichtung rechts / linksAuf LagerAuf Anfrage 265412194096554121940966BMW E31 Kulisse Schiebedach Set rechts / linksAuf LagerAuf Anfrage 27McLaren F1 S70/2 Motorenteile wie Ventildeckeldichtung, Ölwannendichtung etc.Auf AnfrageAuf Anfrage 2861311383091BMW E31 Schalter-Block Fensterheber FahrerseiteAuf LagerAuf Anfrage 29 30 31 32

Bordspannungsprüfer für die einfache Benutzung durch Einstecken in die Buchse am Zigarettenanzünder. Damit lässt sich die Ruhespannung der Fahrzeug-Batterien aber vor allem auch die Ladeleistung der Lichtmaschine im Fahrbetrieb ermitteln, auch bei höheren Drehzahlen und nicht nur im Leerlauf.Technische Daten / Voltmeter:Messbereich: 8V - 30Vhohe Genauigkeit: +/- 0,1Vgeringer Stromverbrauch von nur 10mAAuflösung: 0,1 VFarbe der Ziffern: rotPrüfwerte am PKW Bordsystem:Bord-System:12V System(PKW)24V System(LKW)Bordspannung bei nicht laufendem Motor (Batterie Ruhespannung):11,8 - 12,7 V23,6 - 25,4 VBordspannung bei laufendem Motor (Lichtmaschine lädt):13,8 - 14,5 V27,6 - 29 VBordspannung bei laufendem Motor mit AGM-Batterie (Lichtmaschine lädt):     14,2 - 14,8 V28,4 - 29,6 VBordspannung unter Belastung bei drehendem Anlasser:10,0 - 11,7 V20,0 - 23,4 V