7er Teile für den BMW E32

Der Luftmassenmesser gehört zu den wenigen Sensoren am Auto die man selbst nicht prüfen kann. Gleichzeitig haben diese starke Auswirkungen auf Motorlauf, Leistung und Kraftstoffverbrauch.Ein defekter Luftmassenmesser ist am Fahrzeug jedoch nicht immer leicht zu erkennen. Mögliche Symptome und Auswirkungen können sein:Schlechter Rundlauf im LeerlaufErhöhter KraftstoffverbrauchVerminderte Leistungungleichmäßiger Durchzug über das Drehzahlband hinwegFehlerhafte Abgasaufbereitung, Überlastung der KATsFehlereintrag im Fehlerspeicher (selten, da meist von der DME 1.7x nicht korrekt erkannt)Erhöhte Motor-Verbrennungstemp. und Hitzeentwicklung im VolllastbereichOhne spezielle Messeinrichtung kann der Zustand nicht ermittelt werden.Schneller Prüf-Service!Die Überprüfung erfolgt zeitnah innerhalb von 1-2 WerktagenDie Überprüfung erfolgt nach folgendem AblaufBei den V12 Motoren ist die Überprüfung beider Luftmassenmesser zu empfehlen.Sollte der Luftmassenmesser außerhalb Toleranz sein,  werden wir Sie auf Basis der Messergebnisse über die Möglichkeiten der Instandsetzung beraten. Egal in welchem Zustand sich dieser befindet, können wir Ihnen die passende Lösung anbieten.Passend für folgende Fahrzeuge:320i (E36) mit M50 Motor520i (E34) mit  M50 Motor750i,iL (E32) mit M70 Motor850i,CI (E31) mit M70 MotorVergleichsnummern:Bosch 0280212010Bosch 0280212025Bosch 0986280111Bosch 0986280130BMW 13621718521BMW 13621733678BMW 13627527525Bei diesem Typ Luftmassenmesser handelt es sich um die solide Variante vom Typ "Hitzdraht-Luftmassenmesser" (HLM), auch Heißdraht-Luftmassenmesser genannt der intern noch einen hochpräzisen, aber eben auch sehr sensiblen Platindraht verbaut hat. Nach teils über 3 Jahrzehnten Betrieb ist hier eine Wartung bzw. Inspektion nachvollziehbar und auch eine gute Investition.Der Kaufpreis beinhaltet die Rücktransportkosten.Dieses Angebot ist nur für Länder innerhalb der EU verfügbar.

Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW.Sicherungsbleche zur Sicherung der Hohlschrauben zur Ölversorgung der Nockenwellen M70 S70 passend für den BMW E31 850i 850ci 850csi und E32 750i sowie Alpina B12 5.0 l und B12 5,7 lEs ist ein bekanntes Problem, dass sich die (ab Werk) ungesicherten Banjo-Hohlschrauben über den Nockenwellen von selbst lösen. Dies hat fatale Folgen, da die Ölversorgung und somit die Schmierung der Nockenwellen damit ausfällt.  In diesem Fall tritt hoher Verschleiß an den Nocken der Nockenwellen ein was letztendlich zur Zerstörung der Nockenwellen führt.Einfache Handhabung und unkomplizierter Einbau:Der unter der jeweiligen Schraube verbaute Dichtring (BMW 07119963041) wird durch das Sicherungsblech ersetzt. Dieses übernimmt zudem die dichtende Wirkung (Kupferdichtung)Die 2 Laschen (rechts und links vom Ölversorgungsrohr) nach unten kippenNun die Hohlschrauben festziehenAn der Schraubenseite das Sicherungsblech nach oben kippen und am Sechskant anlegenSomit sind die Hohlschrauben zuverlässig gesichertDer Satz besteht aus 8 Stück.Benötigtes Dichtungs-Set mitbestellen!Vergleichsnummern:BMW 11421738621 HohlschraubeBMW 07119963041 Dichtring (wird durch Sicherungsblech ersetzt)

Extra-Classics BMW Diagnose-Interface, erhältlich in 2 unterschiedlichen Versionen zur Auswahl:Aktuell gewählt: Fertig aufgebautes InterfaceFertig aufgebautes ADS Diagnose-Interface inkl. 20-Pin Rundstecker:Ganz ohne "Kabelsalat" und zusätzliche Adapter, dazu mit großzügig und ausreichend dimensionierter Kabellänge von 2,5m!Diagnoseinterface zum Auslesen älterer BMW Baureihen über die serielle Schnittstelle am Computer mit der ADS Technologie. Gefertigt nach neuestem Technologiestandard um höchsten Qualitätsansprüchen gerecht zu werden und um eine sichere Kommunikation bei der Auto-Diagnose zu gewährleisten. Das Modul ist aufgebaut auf Basis des bewährten und stabil laufenden Tiny-ADS Modul welches eine hohe Genauigkeit im Flankenabstand bei der Kommunikation zwischen dem fahrzeugseitigen Diagnose-BUS und der PC-seitigen Seriellen RS-232 Schnittstelle sicherstellt.Qualität auf hohem Niveau und zu 100% getestetJedes einzelne Interface durchläuft vor Auslieferung eine Testroutine am Fahrzeug! Dieser hohe Qualitätsstandard stellt sicher, dass bei evtl. auftretenden Problemen während der Fahrzeugdiagnose sicher auszuschließen ist, dass ein Fehler beim Interface zu suchen ist.Unterstützt werden BMW Modelle bis Baujahr 1996 inkl. der Motronic (digitale Motorelektronik DME) die grundsätzlich diagnosefähig sind. Die ADS Diagnose-Technologie wurde noch vor OBD (OBD1) und natürlich auch vor der heutigen OBD2 Technik eingesetzt und war damit eine Art Vorläufer für die heutigen Diagnoseprotokolle.Unterstützte BMW Modelle:BMW E30BMW E31BMW E32BMW E34BMW E36 (Vorfacelift)BMW Z1 E30BMW Z3 E36Diagnosemöglichkeiten und Funktionsumfang:Fehler aus Fehlerspeicher auslesenFehlerspeicher leeren / Fehler löschenAnzeigen von Live-Daten und Echtzeit-MesswertenSteuergeräte zurücksetzen (Reset)Steuergeräte codieren (gemäß fahrzeugspezifischer Möglichkeiten)Steuergeräte Programmieren (auch fabrikneue Module)Einfügen / ändern Zentraler Codierschlüssel (ZCS)DME Variantencodierung ändern / neu einfügenService-Intervall und Inspektionszähler zurücksetzenLieferumfang:ADS Diagnose-Interface Hardware (ohne Software)Voraussetzung ist eine serielle RS-232 Schnittstelle (COM-Port) am PC oder Laptop, USB-Adapter funktionieren nicht.Kompatibel zu folgender Diagnosesoftware:BMW Standard-ToolsBMW EDIABAS v6.4.3BMW EDIABAS v6.4.7BMW INPABMW NCS ExpertBMW DISBMW Toolset32Informationen zum Thema kompatibler Diagnose-Software finden Sie über die Suchmaschinen und über einschlägige Videokanäle.

Dichtung für die V12 Ansaugbrücke, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 750i mit M70 Motor und E38 mit M73 oder M73N Motor.Gefertigt ist die Dichtung aus dem originalen und hochwertigen Material von ELRING !In Sachen Dichtung ist es wichtig, aufgrund thermischer und chemischer Belastungen keine Kompromisse einzugehen.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 7er und 8er BMW, denn diese Dichtung verliert gerne Öl am hinteren Teil des Motors in Richtung Spritzwand, das dann auf den heißen Abgaskrümmer tropft.Es werden 4 dieser Dichtungen für die Sauganlage am V12-Motor benötigt.Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 13,- €Vergleichsnummer(n):BMW 11611708475

16-teiliges Dichtungs-Set Nachfertigung für 4x Dichtungsflansch der Ansaugbrücke, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi, Alpina B12 5.0l / 5.7l. Weiter passend für den 7er BMW E32 und E38 750i und 750iL.Preislich eine gute Alternative zum BMW Dichtungsflansch (Neupreis fast 500,-€) für die V12 Motoren M70, S70 und M73.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 7er und 8er BMW mit V12 Motor.Die originalen Gummidichtungen (Blöcke) werden wiederverwendet, Voraussetzung für ein gutes Endergebnis ist, dass diese in Ordnung sind, also keine Risse oder ähnliches aufweisen.Die neu eingelegten Dichtungen verleihen dem (geschrumpften) Gummi wieder seine ursprüngliche Vorspannung beim Festziehen der Schrauben und sorgen somit für eine zuverlässige Dichtheit. Um zusätzliche Unebenheiten oder Einschlüsse auf den Dichtflächen auszugleichen empfehlen wir eine dünne Schicht Dichtmasse (z.B. Dirko HT) aufzutragen.Temperaturbeständig bis 250°CÄußerst robust und langlebig, dazu resistent gegen: Treibstoff, Öle, Gas, Alkohole, Wasser und Wasserdampf, sowie gegen Grundchemikalien.Passend für die 12-Zylinder Motoren M70, S70, M73, und Alpina B12 5.0 l und B12 5,7 lLieferumfang: 16-teiliges in Handarbeit gefertigtes Dichtungs-Set als Flachdichtungen. Die 4 Gummiblöcke sind nicht Bestandteil der Lieferung.Benötigte Sicherungsbleche mitbestellen!Vergleichsnummern:BMW 11611736656 (Dichtungsflansch)BMW 11611736657 (Dichtungsflansch)

Originale M70 Endrohrblende 79x62 mm in Chrom, passend für den 8er BMW E31 850i mit M70 Motor und für den 850ci mit M73 Motor.Weiter passend für den 7er BMW E32 750i mit M70 Motor.Für den 8er werden 4 Blenden benötigt, für den 7er E32 sind 2 Stück erforderlich.Einfache Montage OHNE Schweißen:Die Endrohrblenden werden aufgeschoben/aufgeklopft und durch die speziell dafür vorgesehenen Sicken zuverlässig gehalten. Es ist kein Schweißen erforderlich!Wir führen die passende Blende auch in Edelstahl poliert, bei Interesse sprechen Sie uns an.

Instandsetzung BMW Drosselklappe Bosch für die V12 Motoren M70 und S70, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 750i mit M70 Motor.Ein häufiges Problem am V12 ist, dass die Drosselklappen den Dienst quittieren. Die Folge ist eine leuchtende EML Kontrollleuchte und ein Motor im gestörten Motorlauf.Typische Symptome:EML Kontrollleuchte leuchtet / Fehler im Fehlerspeicher des EML Steuergeräts abgelegtDK klemmt und fährt aus eigener Federkraft nicht oder nicht schnell genug zurück auf NullstellungKlappe quietscht beim manuellen BewegenMotor wirkt träge, nimmt schlecht Gas anMeldung "Getriebe Notprogramm" erscheintMotor wird durch die Instandsetzung dynamischer und drehfreudiger:Zu beobachten ist, dass der Motor nach Instandsetzung der Drosselklappen spürbar dynamischer und drehfreudiger wird. Dies kommt daher, dass sich der Kollektorübergangswiderstand einer defekten Drosselklappe mehr als verzehnfachen kann. Das heißt, es wird zwar vom EML-Steuergerät eine neue Drosselklappenstellung vorgegeben, die Drosselklappe selbst jedoch kann diese nur noch verlangsamt oder eben gar nicht mehr anfahren. Die Federkraft der Rückholfeder muss dabei zusätzlich überwunden werden. Pauschal kann man für die M70 und S70 Motoren sagen, sind die Drosselklappen in den 30 Jahren noch nicht revidiert worden so tut man gut daran dies bald möglich nachzuholen.Wenn erst einmal ein Fehler abgelegt wird und die EML-Leuchte brennt, ist das Endstadium erreicht. Die Probleme jedoch beginnen bereits vorher, erkennbar an Trägheit, Leistungsverlust, erhöhtem Spritverbrauch, Leerlaufschwankungen usw.Ersatz für den nicht mehr verfügbaren Bosch Drosselklappenstutzen BMW 13541736856Reparatur-Ablauf:Sollte die Drosselklappe im Vorfeld bereits geöffnet worden sein, nehmen Sie Kontakt mit uns aufFühren Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abEs werden Ihre Drosselklappen instand gesetztEntfernen Sie vor dem Einsenden alle Schläuche und GummiteileFühren Sie eine äußerliche Grundreinigung durch und entfernen Sie ÖlrückständeLegen Sie eine kurze Fehlerbeschreibung dem Paket beiSchicken Sie die Drosselklappe(n) an die hier aufgeführte AdresseDie Instandsetzung erfolgt zeitnah innerhalb 2-4 WerktagenEine preislich gute Alternative zum (ehemaligen) Hersteller-Neupreis von über 2.550,-€Reparaturversuche im Vorfeld können die Reparaturaufwände erhöhen oder die Reparatur gar unmöglich machen. Bitte öffnen Sie daher keinesfalls die Drosselklappe im Vorfeld.Beim V12 Motor wird empfohlen beide Drosselklappen zu revidieren, denn ist eine defekt ist meist auch die andere in ähnlich schlechtem Zustand.Benötigte Dichtungen mitbestellen!Weiter wäre es eine gute Gelegenheit Ihre 2 LMM zur Überprüfung der Drosselklappe beizulegen:M70 LMM Überprüfung   S70 LMM ÜberprüfungVergleichsnummer(n):BMW 13541736856BMW 13541731966BMW 12721725815BMW 13541713906

Zahnrad gefertigt aus Metall für die Reparatur des Heckrolloantriebs, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.  Weiter passend für den 7er E32 und 7er E38 (vor Facelift 1994-1997) und den 5er E34.Zudem passend für:Mercedes W140 und W124Audi A6, A8, und Audi 100Es gibt 2 unterschiedliche Versionen dieses Zahnrads, achten Sie daher auf die Ausrichtung des Sechskant, siehe Markierung auf Bild 2Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 5er, 7er und 8er BMW und ist herstellerseitig NICHT einzeln zu erwerben! Erhältlich nur bei Extra-Classics.Ein bekanntes Problem an dem Heckrollo-Getriebe (Antrieb) ist der Verschleiß an genau diesem Zahnrad. Der Grund dafür ist, dass der Rollo immer an der selben Stelle des Zahnrads angefahren und im voll ausgefahrenen Zustand abgebremst wird. Dies führt dazu, dass die Zähne an dieser Stelle irgendwann nachgeben und das Zahnrad kaputt geht.Vergleichsnummer(n):BMW 51461388215BMW 51168108141 (Sonnenschutzrollo)

Fachgerechte Instandsetzung EML Steuergerät für M70, S70 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi, Alpina B12 5.0 und B12 5.7 sowie E32 750i V12. Aufgrund des Alters gehen immer mehr dieser EML-Motorsteuergeräte kaputt, eine Reparatur ist hierbei eine solide und kostengünstige Lösung.Umfasst folgende EML Steuergeräte:Bosch 0205000015 (E31 und E32)Bosch 0205000023 (CSI)Bosch 0285006004 (E32)Bosch 0205000005 (E32 mit Motronic v1.2)Auf Wunsch führen wir gegen 80,- € Aufpreis ein Software-Update durch und verbauen einen neuen Speicherbaustein (Chip). Alternativ haben wir eine EML-Software für eine dynamischere Gasannahme und sportlichere Fahrweise, sprechen Sie uns bei Interesse einfach an.Reparatur für folgende Fehlersymptome an der EML:Motor geht nach dem Start direkt wieder ausMotor startet aber nimmt kein Gas anEML Kontrollleuchte leuchtetMotor läuft nur auf 1 BankKommunikationsfehler bei der DiagnoseSchäden durch Wassereintritt oder Brandschäden sind nicht Bestandteil dieser Reparatur. Bei Symptomen wie Wasser- oder Brandschaden, Platinen- oder Prozessorschaden oder gespeichertem EML Fehler 9 (EML-Systemfehler) so wählen Sie bitte folgende erweiterte Reparatur:Erweiterte Reparatur EML SteuergerätReparatur-Ablauf:Sollte das Modul im Vorfeld bereits geöffnet worden sein, nehmen Sie Kontakt mit uns aufFühren Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abEntfernen Sie vor dem Einsenden losen Schmutz am SteuergerätLegen Sie eine kurze Fehlerbeschreibung dem Paket beiSchicken Sie das EML-Steurgerät an die hier aufgeführte AdresseEine gute Alternative zum Hersteller Neupreis von über 2.400,-€Weiter wäre es eine gute Gelegenheit Ihre 2 Luftmassenmesser zur Überprüfung und die beiden Drosselklappen zur Revision dem Paket beizulegen und zu beauftragen:M70 LMM Überprüfung   S70 LMM ÜberprüfungDrosselklappe M70/S70 InstandsetzungVergleichsnummer(n):Bosch 0205000015Bosch 0285006004 (alt)BMW 12711729744BMW 12711729745BMW 12711729742BMW 12711729743BMW 12711729746BMW 12711733601Bestellablauf der Reparaturleistung:Bevor Sie das Steuergerät zu uns einschicken führen Sie bitte die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung ab. Dem Paket legen Sie bitte eine Kopie der Bestellung bei, damit wir das Steuergerät Ihrer Bestellung zuordnen können.Dieses Angebot ist nur für Länder innerhalb der EU verfügbar.

Dichtungssatz für das ASC+T Hydroaggregat mit Plungerspeicher, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 und und 5er E34.2 spezielle Dichtungen für das nicht mehr verfügbare BMW Bosch ASC+T Hydroaggregat mit der Teilenummer 34510026458.Einbauzeit: ca. 1 Std.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 5er, 7er und 8er BMW da dieses ASC+T Modul gerne undicht wird und Flüssigkeit austritt. Ist dies der Fall sollte man bald möglich handeln, denn das aggressive Medium läuft auch in die Kammer der Platine und kann diese angreifen und schädigen.Eine gute Alternative zum damaligen Hersteller Neupreis des Aggregats von über 3.130,-€Vergleichsnummer(n):BMW 34510026458BMW 34511163086Bosch 0265202100Bosch 0265202103Bosch 0265202106Bosch 0265202200Bosch 0265202203Bosch 0265202206Die dazu passende Einbauanleitung liegt dem Produkt bei.

Formgeprägtes Hitzeschutzblech als Reparatursatz für das gerade Stück Abgasrohr vor dem Katalysator, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den BMW E32 750i und 750iL mit M70 Motor.Dieser Hitzeschutz ist wichtig um zum einen das Fahrzeug vor Stauhitze zu schützen und zum anderen die Abgasluft bis zum Erreichen des Katalysators warm zu halten damit der KAT ordnungsgemäß arbeiten kann.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW und ist herstellerseitig nicht einzeln zu erwerben!Lieferumfang:Der Satz beinhaltet das 2-schalige Hitzeschutzblech für eine Abgasseite, also für 2 Rohre inkl. Isolierwolle und Montagematerial. Sind bei Ihnen beide Seiten kaputt oder fehlen ganz so legen Sie bitte 2 Stück in den Warenkorb.Vergleichsnummer(n):BMW 18301716867 (Katalysator)BMW 18301723965 (Katalysator)BMW 18301716868 (Katalysator)

Hydraulik-Filtereinsatz für die AHK Speicher-Ladeeinheit, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für die Hydro-Lenkung am BMW E32 730i, 740i, 750i und E34 530i und 540iErsatz für den nicht mehr verfügbaren Filtereinsatz 34511159666Vergleichsnummer:BMW 34511159666

Hochdruckpumpe für die BMW Scheinwerferreinigungsanlage, passend für 7er E32, 3er E36 und 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Ein bekanntes Problem ist die Scheinwerferreinigungspumpe die mit den Jahren undicht wird. Man erkennt dies daran, dass der Füllstand der Waschwasserflüssigkeit absinkt auf das Niveau zwischen Pumpe Oberkante und Pumpenmotor Unterkante, denn dazwischen tritt die Flüssigkeit aus. Für die Karosserie ist dies nicht gut, da das aggressive Waschwasser zu Korrosion an den darunterliegenden Rahmenteilen führen kann. In diesem Fall ist der Austausch der Pumpe erforderlich.Eine gute Alternative zum Herstellerpreis von über 190,-€Vergleichsnummer(n):BMW 61671378875BMW 61678354625 (alt)

Tankentlüftungsventil  passend für den BMW E24 E28 E30 E31 E32 E34 E36 E38 Z1 Z3 und den 850i, 850ci, 840i und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle gemäß Teilenummer.Ist das Ventil kaputt entsteht übermäßiger Unterdruck im Tank und der Motor zieht Falschluft was beides Folgen für das Gesamtsystem hat. Weiter kann es zu Fehlfunktionen bei der Entlüftung und Absaugung der Benzindämpfe und dadurch zu Geruchsentwicklung kommen.Markenbauteil: Made in GermanyErsatz für das Bosch Tankentlüftungsventil 0 280 142 150, BMW 13 90 1 711 395 Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 280,-€Weiter passend für:ALFA ROMEO 0605507150 60550715 605507150 FERRARI 130978 FIAT 60550715 60808358 7628723 HYUNDAI 28910 22000 IVECO 7628723 JAGUAR DBC 4301 KIA 0K934 18741 0K934 18741A LANCIA 60550715 60808358 7628723 PORSCHE 944 605 240 00 ROLLS-ROYCE UE 71505 SKODA 441 043 871 44 VW 004 387 144 441 043 871 44 Vergleichsnummer(n):BMW 13901711395BMW 13901730502BOSCH 0280142150 ALFA ROMEO 0605507150 60550715 605507150 FERRARI 130978 FIAT 60550715 60808358 7628723 HYUNDAI 28910 22000 IVECO 7628723 JAGUAR DBC4301 KIA 0K934 18741 0K934 18741A LANCIA 60550715 60808358 7628723 PORSCHE 94460524000 ROLLS-ROYCE UE 71505 SKODA 44104387144 VW 004387144 44104387144

Öldruckschalter 34351182270 mit Anschluss-Gewinde M10x1 passend für den BMW E23 E24 E28 7er E32 5er E34 und 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Ersatz für den nicht mehr verfügbaren Öldruckschalter 34351182270Dieses Produkt löst ein typisches Problem da dieses Bauteil mit der Zeit undicht wird und damit Leckagen verursacht.Der Bremsdruckdifferenzschalter sollte in dem Zuge mit ersetzt werden:BremsdruckdifferenzschalterVergleichsnummer(n):BMW 34351182270BMW 34351362977

Bremsdruckdifferenzschalter 34331150922 mit Anschluss-Gewinde M12x1,5 passend für den BMW E23 E24 E28 7er E32 5er E34 und 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Ersatz für den nicht mehr verfügbarer Bremsdruckdifferenzschalter 34331150922Dieses Produkt löst ein typisches Problem da dieses Bauteil mit der Zeit undicht wird und damit Leckagen verursacht.Der Öldruckschalter sollte in dem Zuge mit ersetzt werden:ÖldruckschalterVergleichsnummer(n):BMW 34331150922

4-teiliger Satz Zündverteiler für die V12 Motoren M70 S70 M73 M73N passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er E32 und E38 750i 750iL 750iLS 750iLPSchlechter Motorstart, Zündaussetzer im unteren Drehzahlbereich, läuft teilweise oder ganz nur auf 1 Bank, Leistungsverlust, Schütteln im Leerlauf ... all dies sind Symptome die durch verschlissene oder gealterte Zündverteiler verursacht werden können. Manche davon sind so stark verschlissen, dass der Kohlestift gänzlich fehlt und er Funke von der Feder aus springt.Vor allem dann wenn noch die ersten oder über 10 Jahre alte Verteiler verbaut sind sollten diese erneuert werden.Qualität von einem Erstausrüster-Hersteller und eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 410,-€Vergleichsnummer(n):BMW 12111715905 (Verteilerkappe)BMW 12111725070 (Verteilerkappe)BMW 12111720124 (Verteilerkappe)BMW 12111715906 (Verteilerläufer / Verteilerfinger)BMW 12111734110 (Verteilerläufer / Verteilerfinger)BMW 12111284446 (Verteilerläufer / Verteilerfinger)

Klima-Gebläseregler Endschalter Reparatur, auch Heizschwert genannt, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 und 5er E34.Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 8er BMW, denn fällt dieses Bauteil aus lässt sich das Innenraumgebläse nicht mehr ordnungsgemäß regulieren. Oft geht dann nur noch schwach bzw. gar nicht oder eben in maximaler Stufe.Austausch von problembekannter und gealterter Bauteile, ohne Austausch der Endstufe. Sollte diese in seltenen Fällen defekt sein wird ein erweiterter Reparaturumfang erforderlich.Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 630,-€Reparatur-Ablauf:Sollte das Modul im Vorfeld bereits geöffnet worden sein, nehmen Sie Kontakt mit uns aufFühren Sie die Bestellung durch und schließen Sie die Zahlung abFühren Sie eine äußerliche Grundreinigung durch und entfernen Sie groben SchmutzLegen Sie eine kurze Fehlerbeschreibung dem Paket beiSchicken Sie das Heizschwert an die hier aufgeführte AdresseVergleichsnummer(n):BMW 64118390015BMW 64111388629BMW 64111374379Behr 90.947.00.842Behr 90.947.00.882Behr 275526.L07 (Platine)

Deckel (klein) für den Intensivreinigungs-Behälter, passend für den BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.Weiter passend bei folgenden Modellen:3' SerieE30E365' SerieE28E34E396' SerieE247' SerieE23E32E38Ersatz für den nicht mehr verfügbaren Behälterdeckel.Der oft als Ersatz angebotene Deckel mit dem viel zu großen Loch oben ist ungeeignet, da das Wischwasser hierdurch austritt und für schwere Korrosionsschäden unterhalb des Bottichs an Karosserie und Aktvikohlefiltergehäuse führen kann.Vergleichsnummer:BMW 61661369516BMW 61661373175

ATE Druckspeicher (auch gern Bremsbombe genannt) passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Zudem passend für die 7er Reihe E32 und 5er Reihe E34 gemäß Teilenummer.Markenbauteil von ATE !Vergleichsnummer(n):BMW 34331162056BMW 34331159749

Reparatur-Set für den 140A Bosch Generator 0120468033 passend für den BMW E31 E32 850i 750i 850ci 850csi mit M70 und S70 Motor.Der Satz besteht aus:Kugellager vorneKugellager hintenLagerkappe/ToleranzringSchleifringRegler mit KohlenVergleichsnummern:BMW 12311733772BMW 12311725733BMW 12311733060BMW 12311735742BMW 12311731908BOSCH 0120468033BOSCH 1197311038

Überholtes BMW Bosch Wasserventil Originalteil für die Innenraumheizung, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 und 5er BMW E34.Beide bekannte Schwachstellen wurden bei der Instandsetzung behoben. Zum einen gehen die internen Dichtungen kaputt und zum anderen wird der gealterte Kunststoff an den Schlauchanschlussstücken spröde, diese laufen damit Gefahr unter der Hitze und dem Wasserdruck abzubrechen.Bei den 2 internen Ventilen handelt es sich um Bosch Ventile die als Originalteile von BMW dort verbaut wurden.Eine preislich gute Alternative zum Hersteller-Neupreis von über 453,- €Der Kauf erfolgt im Tausch, wir bitten daher Ihr altes Wasserventil innerhalb von 14 Tagen an uns zurückzuschicken.Vergleichsnummer(n):BMW 64118391417BMW 64111388619BMW 64111374304

Ein vom spezialisierten Fachbetrieb überholter Druckregler inkl. neuem Bremsdruckdifferenzschalter und neuem Öldruckschalter für die BMW Bremsanlage, passend für den 8er BMW E31 (alle Modelle) 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 750i, 750iL und 750iLSErsatz für den nicht mehr verfügbaren Druckregler 34331159752Dieses Produkt löst ein typisches Problem am 7er und 8er BMW, da diese in letzten Jahren vermehrt ausfallen. Der Kauf erfolgt im Vorabtausch gegen Ihr defektes Altteil.Eine gute Alternative zum ehemaligen Hersteller Neupreis von über 890,- €Vergleichsnummer(n):BMW 34331159752BMW 34331157559BMW 34331150922 (Bremsdruckdifferenzschalter)BMW 34351182270 (Öldruckschalter)

Wippschalter 1/0/2 BMW kompatibel für verschiedene Baureihen wie E31 E32 E34 E36 Z3Schaltleistung: 6AOptimal geeignet für Nachrüstungen von Zubehör und Sonderausstattungen.Lieferumfang ist 1x Schalter, in der Grafik mit dem Pfeil markiert. Die anderen Schalter sind nicht Bestandteil der Lieferung und dienen dem Vergleich und der Visualisierung.

Wippschalter 1/0 BMW kompatibel für verschiedene Baureihen wie E31 E32 E34 E36 Z3Schaltleistung: 6AOptimal geeignet für Nachrüstungen von Zubehör und Sonderausstattungen.Lieferumfang ist 1x Schalter, in der Grafik mit dem Pfeil markiert.Die anderen Schalter sind nicht Bestandteil der Lieferung und dienen dem Vergleich und der Visualisierung.

Überholtes EML Steuergerät 0205000015 für M70 E31 850i E32 750i V12 Motorsteuergerät passend für den BMW E31. Das Modul kommt mit neuem Speicherbaustein und aktualisierter Software (Firmware) und entspricht somit den letzten Auslieferungsständen von BMW. Alternativ haben wir eine EML-Software für eine dynamischere Gasannahme und sportlichere Fahrweise, sprechen Sie uns bei Interesse einfach an.Eine gute Alternative zum Hersteller Neupreis von über 2.400,-€Der Kauf erfolgt im Austausch gegen ein vorab bereitgestelltes Altteil vom selben Typ.Es werden auch Pfandteile mit schweren Schäden zurück genommen, wie z.B.:Wasserschaden Brandschaden ProzessorschadenDefekte am SteckerEML Fehler 9 (EML-Systemfehler)Vergleichsnummer(n):Bosch 0205000015Bosch 0285006004 (alt)BMW 12711729744BMW 12711729745BMW 12711729742BMW 12711729743BMW 12711729746BMW 12711733601

Ein echter Hingucker für das Heck der 12-Zylinder Fahrer. Dazu ist das selbstklebende Schildchen eine echte Rarität für die ohnehin sehr seltenen Zwölfzylindermotoren.V12 Emblem von BMW passend für den 750i, 850i, 850ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle.

Ein vom Hersteller BOSCH werksüberholter Luftmassenmesser aus der Serie "Bosch eXchange / Reman" mit der Teilenummer 0986280111, 0280212025, 0280212010Bei diesem Typ Luftmassenmesser handelt es sich um die solide Variante vom Typ "Hitzdraht-Luftmassenmesser" (HLM), auch Heißdraht-Luftmassenmesser genannt der intern noch einen hochpräzisen, aber eben auch sehr sensiblen Platindraht verbaut hat. Nach teils über 3 Jahrzehnten Betrieb ist hier eine Wartung bzw. Inspektion nachvollziehbar und auch eine gute Investition.Ein besonders rares Exemplar, das (nur) noch bei BMW erhältlich ist zum Preis von über 1.500,-€Passend für folgende Fahrzeuge:320i (E36) mit M50 Motor520i (E34) mit  M50 Motor750i,iL (E32) mit M70 Motor850i,CI (E31) mit M70 MotorVergleichsnummern:Bosch 0280212010Bosch 0280212025Bosch 0986280111Bosch 0986280130BMW 13621718521BMW 13621733678BMW 13627527525

Regler für Bosch Lichtmaschine 0120468033 passend für den BMW E31 850i 850ci 850csi E32 750i 750iL mit M70 und S70 Motor.Vergleichsnummern:BMW 12311733772BMW 12311725733BMW 12311733060BMW 12311735742BMW 12311731908BOSCH 0120468033BOSCH 1197311038

Satz Zündkerzenstecker vom Erstausrüster-Hersteller mit 5000 OHM (5,0 kOHM) bestehend aus 6 Stück, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 840i, 840ci und 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er E32 und E38 750iDieses Produkt löst ein typisches Problem, da sich der interne Widerstand zersetzt und die Folge eine fehlerhafte Zündung und damit ein unrunder Motorlauf und erhöhter Spritverbrauch sein kann. Zudem kann der Katalysator durch zu viel unverbrannten Sprit geschädigt werden.Eine gute Alternative zum Hersteller Neupreis von über 135,-€Mit unserer Montageanleitung gelingt auch das Anbringen der neuen Kerzenstecker an die vorhandenen Kabel.Montageanleitung:Schneiden Sie die Gummitülle des alten Zündkerzensteckers auf und legen Sie damit den Keramikkörper frei (siehe Bild 2)Mit einem Hammer oder im Schraubstock knacken Sie die Keramikröhre auf, die Kupplungshülse liegt nun frei (siehe Bild 3)Entriegeln Sie die Kupplungshülse und ziehen Sie den alten Stecker ab (siehe Bild 4)Am neuen Kerzenstecker den Kabeleinlass etwas schmieren mit Silikonspray, Fett oder Vaseline damit sich das Kabel besser einfädeln lässtFühren Sie das Kabel in den neuen Zündkerzenstecker ein bis es mit einem hörbaren "Klick" einrastet. Verwenden Sie entweder das Spezialwerkzeug (eine Art Ahle als Halbröhre) oder einen kleinen Flach-Schraubenzieher um die Hülse vorsichtig weiter zu schiebenDamit wäre der neue Kerzenstecker auch schon montiert.Vergleichsnummer(n):BMW 12121710707BMW 12121733006 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733007 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733020 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733010 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121729357 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121729356 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121718606 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121718607 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121725039 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121725040 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733218 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733219 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121733225 (Zündkabelbaum M70 / S70)BMW 12121741332 (Zündkabelbaum M73)

BMW Drosselklappe Neuteil Bosch für die V12 Motoren M70 und S70, passend für den 8er BMW E31 850i, 850ci, 850csi sowie Alpina B12 5.0 und B12 5.7 Modelle. Weiter passend für den 7er BMW E32 750i mit M70 Motor.Ein häufiges Problem am V12 ist, dass die Drosselklappen den Dienst quittieren. Die Folge ist eine leuchtende EML Kontrollleuchte und ein Motor im gestörten Motorlauf.Wenn erst einmal ein Fehler abgelegt wird und die EML-Leuchte brennt, ist das Endstadium erreicht. Die Probleme jedoch beginnen bereits vorher, erkennbar an Trägheit, Leistungsverlust, erhöhtem Spritverbrauch, Leerlaufschwankungen usw.Ersatz für den nicht mehr verfügbaren Bosch Drosselklappenstutzen BMW 13541736856Eine preislich gute Alternative zum (ehemaligen) Hersteller-Neupreis von über 2.550,-€Als Alternative zu diesem Angebot bieten wir eine preiswerte Instandsetzung Ihrer defekten Drosselklappe an:Bosch Drosselklappe BMW M70 S70 überholenVergleichsnummer(n):BMW 13541736856BMW 13541731966BMW 12721725815BMW 13541713906